前段时间朋友提了一辆新车，我心里那点换车的念头就又冒出来了。那阵子我可没少琢磨，从巡航车到街车，纠结来纠结去，总觉得差点意思。直到有天在店里，看到那台QJMOTOR赛800RS，一下就把我吸引了！
骑上车之前我心里是有点慌的，毕竟一听800cc这个排量，总觉得会是个不好惹的大家伙。但当我推车、坐上去，它比想象中轻巧多了！后来查资料才知道，厂家在车架上下了大功夫，把重量控制得很好，在市区里挪车、掉头的时候都很轻松！
点火启动，四缸发动机的声音很绵密，但不炸耳，是那种有底蕴的嗡嗡声，听着就舒服。真正跑起来，动力的输出不是那种一给油就突然猛冲一下的感觉，相反，动力来得很线性、很顺滑，拧多少油门它就给多少劲儿，感觉非常跟手。
这种调校，对日常骑行或者山路游玩来说，其实特别合适。不用时刻紧张地应对突如其来的猛冲，可以更放松、更专注地享受骑行过程。当然，它的底子在那儿，当你需要动力的时候，深拧油门，后劲十足，超车什么的都很有底气。配合上那个换挡辅助功能，升档干脆利落，整个加速过程非常顺畅。
在试驾的一段山路上，车身跟随性很好，入弯很自然，感觉车是和你一起在倾斜，而不是在和你较劲。悬挂的支撑也到位，过弯时车身姿态很稳；更让我安心的是刹车，双碟刹配的是知名品牌卡钳，实际感受就是刹车力道足，而且很好控制。不是那种一捏就撞墙的突兀感，是线性有力的减速。
除了这些，还有些小细节让我觉得这车挺用心的。全彩的液晶仪表，信息显示清晰，看起来也上档次；灯光很亮，晚上骑车更安全；坐垫的软硬程度我觉得适中，短途骑下来不会觉得累。
看了这么多，不知道屏幕前的你，更看重摩托车的哪一点呢？是暴躁的声浪、极致的轻量化，还是这种全面均衡的好骑？欢迎在评论区聊聊你的看法，说不定你的观点，就能给正在选车的朋友一个关键的参考呢！