最近要是打算花3万左右买个踏板车，2026款的升仕368E肯定会在你的备选清单里冒出来。这车就像个性格特别鲜明的朋友，优点能让你眼前一亮，可有些地方也真实得让人有点纠结，得看它到底合不合你的脾气。
最让人印象深刻的就是它哪儿都大，车长2.2米，看上去特别壮实。这种大身材带来的好处很明显，座桶空间宽敞得能同时放进两个全盔，右边那个手套箱，你随手塞个大瓶饮料进去还有空余。更实在的是配了个17升的大油箱，厂家说百公里油耗大概3.5升，算下来一箱油跑个500多公里没啥压力，要是你喜欢跑长途，这个续航能力确实能让人安心不少。
这车在舒服这件事上真是下足了功夫。新款用了电子油门，动力来得比之前顺多了，而且终于加上了定速巡航，速度上去之后开起来省力不少。电动升降的风挡、能给手把和座椅直接加热的功能（听说手把能热到60度），简直是给常跑远路或者住在北方的人准备的贴心配置，冬天骑车的幸福感直线上升。
动力方面，它用的是一台368cc的单缸水冷发动机，马力接近39匹，在同级别的国产踏板里算是挺有劲的。市区里超车挺轻松，极速也能跑到将近130。安全配置也没糊弄，刹车用的是西互的对向四活塞卡钳，双通道ABS和防打滑的TCS都是自带的，连前后行车记录仪都原厂给你装好了，这点挺省心。
当然，有得也有舍。这么大的车，整备质量到了186公斤，轴距也长，在市区车流里穿行肯定没那么灵活。万一遇到窄路要掉头，或者停车挪车，力气小点或者新手可能会觉得有点费劲。它的前脸设计挺有辨识度，宽宽大大的，有人特别喜欢这种霸气，也有人觉得欣赏不来。还有些细节比如那块彩屏，功能是挺全，但太阳底下反光有点明显；原厂轮胎日常够用，可要是真想拿去跑山压弯，可能就得考虑换一对更抓地的了。
所以说，这辆368E是个很实在的选择。它明明白白地告诉你，自己就是为长途骑行和实用派准备的，空间、续航、舒适配置都给得很足。但你也得接受它在城里不够轻盈、不够灵巧的那一面。如果你手里有3万预算，想要个能舒舒服服跑远路、装东西够多、不用老担心加油的伙伴，而不是主要用来在市区钻缝代步，那这辆车真的值得你好好考虑一下。