3万预算买踏板,可偏偏看中雅马哈NMAX155,真是冤大头?试驾后我闭嘴了

更新于1天前

同样的155cc,别人卖1万5,雅马哈NMAX155你胆敢卖2万8——这1万3的差价,到底买了啥?当我试驾了同事刚买的新车子,拧下油门的那一刻,终于明白了什么叫便宜的东西只有便宜一个优点,贵的东西只有贵一个缺点。

最开始,我觉得同事花这钱钱完全可以买到更好的国产品牌,但打脸来得太快就像龙卷风。当我真正试驾这款车时,第一感受是——这车是不是装了静音模式? 发动机启动时很安静。轻轻拧动油门,车辆平稳加速,没有任何突兀的闯动感。

还有就是它的高速稳定性。普通小踏板跑到80km/h就开始“飘”了,而NMAX155即使跑到90km/h,车身依然稳如老狗。这车它竟然采用了钻石型钢管车架和轻量化轮毂,簧下质量更轻,因此高速行驶时特别稳定。

作为每天通勤30公里的打工人,油耗是我最关心的点。NMAX155百公里2.3升的油耗。按92号汽油8元/升计算,每公里成本不到2毛钱,相当的省油。更绝的是它的VVA可变气门技术,在7350转时自动切换高角度凸轮轴,保证低速省油、高速有力。

NMAX155的配置似乎不如国产车华丽(没有炫酷的TFT仪表)。但真正骑起来,才发现雅马哈确实有他厉害的地方。比如它的TCS牵引力控制系统,雨天过白线时能明显感觉到系统介入,防止后轮打滑。双通道ABS在急刹时也不会让车轮抱死。对新手来说,这就是救命的功能。加上无钥匙启动和自动启停,用起来确实方便。

当然,NMAX155也有缺点。7.1升的油箱确实偏小了😂。765mm的座高对身高170cm以下的骑手可就不太友好。而且呢,这车在夏季连续骑行1小时后,座桶内温度可达52℃,巧克力之类的物品最好别放。

试驾完了,我也明白了为何同事和其他摩友们会花3万去买雅马哈NMAX155了,因为它省油、安全、舒适、可靠。

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