前阵子朋友提了台无极SR150S，一台ADV踏板。本来我没在意，一心想着换辆帅气的巡航或者灵动的街车，把那阵子主流的、热门的，差不多都研究了个遍。结果挑来选去，我的目光最后却绕回到了朋友这台车上。
说实话，一开始我是带着点偏见的。踏板不就是图个买菜方便吗？加个鸟嘴、换个轮胎就敢叫ADV了？直到自己真的骑上去，跑了趟每天代步的烂路，想法才开始变了。
我选车那会儿心里列了一堆要求，动力要够、样子要帅、操控得好，最好还能有点个性。街车和巡航能满足其中几条，但总有让人纠结的地方。比如，帅气的巡航可能钻车缝不够灵活，操控好的街车储物空间又太小。直到我试了这台SR150S，才发现很多纠结被它用一种很聪明的方式化解了。
在市区里骑的时候，它和普通踏板一样灵巧，起步快，车身轻。但一旦遇到修路、井盖，它那高离地间隙和长行程减震的优势就太明显了。不用再绷紧身体提前选路，过一些对路面坑洼的时候不会觉得颠得慌。
配置上，搭载的双通道ABS和可关闭的TCS，给了雨天和砂石路上骑行时候额外的底气；那个能升降的电动风挡，别看不大，但能按需要调节，跑起来就是比没有的舒服；无钥匙启动和足够的储物空间，都很实用。当然，如果你追求的是极致的速度、压弯的激情，或者长途摩旅的舒适，那它不太合适。它的动力足够在城市里骑行，但别指望它去极速飙。
那么，你在选车时会更看重哪种特质呢？是极致的驾驶乐趣，还是这种面面俱到的实用性？如果是你，会在什么情况下，选择这样一台特别的ADV踏板呢？