前段时间朋友突然提了辆奔达金吉拉250，朋友圈照片一发，群里立马炸开了锅。说实在的，我当时心里也在想，这车热度是挺高，但真像网上说的那么好吗？正好朋友要出差一周，车钥匙往我这一扔：“帮磨合磨合，也听听你骑它是啥感觉。”嘿，这机会不就来了吗？骑了整整七天，从城市代步到郊区山路都跑了个遍。今天就来跟大家说说这辆车给我带来的真实感受！
说实话，坐上车的那一瞬间，我就明白了这车为啥能火。这坐高，对普通身材的人实在是太友好了。我身高也就一米七出头，两只脚全脚掌稳稳着地，膝盖还能有点弯曲。那种踏实的安定感，对新手朋友来说心理负担能小很多。朋友说当初选它，也是看中了这一点。
点火上路，在市区骑行的时候车身很紧凑，掉头、钻个车缝特别轻松。动力输出不像有些车一给油就往前窜，起步那一下很柔顺，油门响应跟手，但到了三四千转劲儿就慢慢上来了，超个车一点不费劲。这种调校，在市区里骑起来反而更轻松、更从容，不会觉得它很冲或者很难掌控。
到了周末，我骑着它去郊外的山路转了一圈，这车压弯的稳定性很好，虽然看着是复古巡航的范儿，但车架和减震的支撑性不错，过弯的时候车身很整，不会让你心里发虚。但毕竟排量和定位在这里，到了坡度较大的长上坡路段，就能感觉到动力储备确实不是它的强项。要更积极地降挡、拉高转来维持速度。
除了骑，一些细节也让我印象深刻，那个皮带传动，真的是又安静又干净，省去了给链条刷油保养的麻烦，对懒人太友好了。还有双通道ABS和TCS，别看是入门车，这两样安全配置给得很全。特别是TCS，雨天或者地上有沙土的时候，心里踏实不少。
当然没有完美的车，骑了一周，我觉得如果后座能再宽大舒适一点，带人就更完美了。另外，复古圆灯虽然好看，但夜间照明效果在城市够用，到了完全没灯的山路就显得有些勉强了。
那么，想问问大家，你们在选第一辆摩托车，或者一台休闲玩乐的车时，最看重的是什么呢？是极致的性价比，是独特的外观，是强悍的性能，还是像今天聊的这种轻松感？欢迎在评论区一起聊聊你的想法！