升仕703R这车，配置和操控都挺有料的。
‌先说配置‌，它用的是699cc直列三缸发动机，最大马力102匹，极速能到230km/h，动力储备很足，高转区尤其带劲。车架是铝合金双翼梁的，轻量化做得不错，整备质量191kg，灵活性很好。悬挂是马祖奇倒置前叉加多连杆后减震，刹车有日清和布雷博两个版本，电控也齐全，ABS、TCS、快排都有。
‌操控方面‌，这台车调得很运动。低转时动力温和，适合通勤；转速一过7000转，爆发力就出来了，中高转区间动力平顺，震动控制得不错。车架刚性足，配合轻量化设计，过弯和高速都很稳。不过离合器手感偏重，高转降档时有点顿挫，手把宽度也稍显紧凑，长时间骑行可能会有点累。
总的来说，升仕703R配置高、操控运动，适合喜欢驾驶乐趣的人，但日常通勤可能得适应一下它的战斗姿态。
手把镜的姿态让街车如虎添翼，视野开阔许多。
原厂仪表突兀，工厂有改件一直不上，不知为何。
全铝车架导致没有第三方研发护杠，只能自己解决。
屁股翘不翘这个因人而异。我觉得还能接受。
灯光不怎么样，晚上骑的多的要么改大灯要么少骑。
原厂手把有点抖。
帅确实帅，但油门窜也是有点，不过可以适应。
新手还是谨慎一些，没骑过的不建议直上。
动力很猛，油耗实际应该在6个左右。