3万元的购车预算，选择一款中排量运动踏板车，是本田、雅马哈的入门车型，还是这辆搭载宝马同平台三大件的无极SR4MAX？2025款无极SR4MAX系列正式上市，其中最引人注目的是PLAY版售价下探至 29999元，PRO版为31766元。仅一年前，这款车的价格还高达4万元以上。
2025款无极SR4MAX延续了与宝马C400系列相似的外观设计。前脸采用立体分层式结构，车身侧面通过内收腰线与外扩护板形成动态对比，短尾造型与悬浮式灯组构成紧凑尾部轮廓。该车提供魅影灰、曜石黑和极夜黑三款配色选择。
动力系统是与宝马C400系列同源的349.8cc单缸水冷四冲程发动机，采用SOHC四气门与双顶置凸轮轴结构，配合博世电喷系统，最大功率25kW（34匹马力），峰值扭矩35Nm。底盘采用高张力钢桥框架结构，整备质量214kg。后摇臂采用铝合金铸造工艺，兼顾刚性与轻量化需求。
宝马c400x
无极SR4MAX
2023年，无极SR4MAX运动版售价为40766元，智享版为41766元。2025年价格调整时，PLAY版售价降至29999元，直接击穿3万元大关。PRO版售价为31766元。与宝马C400X最低70900元的售价相比，无极SR4MAX仅为前者的一半。一年间价格降幅超过1万元，这种降价幅度在摩托车市场中相当罕见。
无极SR4MAX最核心的竞争优势在于其“德系技术平台与国产价格体系的结合”。这款车不仅与宝马C400系列同平台生产，发动机、车架、减震、刹车等都有诸多相似之处。对于追求德系技术但预算有限的消费者，这无疑是最具吸引力的选项。
配置方面，全系标配了双通道ABS制动系统与TCS牵引力控制系统。PLAY版配备7寸彩色仪表，支持车机互联和简易导航；PRO版升级为TFT全彩仪表，支持导航投屏。实用性配置包括全系标配的USB+DC12V充电接口、无钥匙启动、行车记录仪和胎压监测。舒适性配置方面，PRO版增加了座椅加热、手把加热和电控无级风挡。13L油箱容量配合3.8L/100km的综合油耗，可提供320km以上的续航里程。无极SR4MAX以29999元起的定价给这个级别的车型来了一次大“洗礼”。