奔达 LFC700 燎，我在路上盯着实车看了好几次，第一眼真觉得它像个从科幻片里开出来的“铁疙瘩”。它跟咱们平时见的那些圆润的巡航车完全不是一回事，棱角特别分明，尤其是那个侧置排气和冲压进气口，看着就有一股子狠劲儿。
最让我上头的肯定是那个直列四缸发动机。680cc 的排量，能爆发出 93.8 匹马力，这数据在同级里绝对是“大块头”了。我试过拉一回高转，那种线性的加速感和绵密的声浪，跟双缸车那种低沉的“突突”声完全不一样，听着特别爽，这才是玩大排量的乐趣所在嘛。
不过这车也有个“硬伤”，就是分量着实不轻，整备质量得有 235kg。如果你个头不高或者力气小，在车流里低速挪车时，心里多少会有点发怵，得使点劲儿才能把它扶稳。
好在它的配置堆得挺实在，Brembo 的刹车卡钳配上 KYB 的减震，还有那个能升降的空气悬挂，骑起来底盘质感还挺高级的。总的来说，这车就是个为了个性和声浪而生的“大玩具”，只要你能驾驭得了它的体重，它绝对能让你成为街上最靓的仔。