时光像潺潺溪水，未及掬一捧细品，便已汇入岁月长河，2025年即将结束，这一年我们看到了不少有亮点的车型，尤其是踏板类摩托车的进化极为明显，而在2026年我们将迎来更多的产品，上市的摩托车覆盖了探险、踏板、街车和越野等多个热门车型。所以本期我们就提前盘点一下值得期待的一些新品。2026年除了常见的单缸踏板摩托车以外，双缸车型也将会是一个全新的赛道，所以我们分两个板块，对已曝光和有可能发布的车型进行汇总。
新手入门款单杠踏板车
1.铃木UY125
最值得期待的莫过于，铃木2026年计划推出新款摩托车，全系标配ABS （UY125单通道ABS, US125双通 道ABS），强化车架，采用高强度钢材、提升载重和过弯稳定性，新增配置，无钥匙启动、驻车制动、USB快充 （2025款已试水部分功能）将解决现款"无ABS、车架软"的痛点、直面豪爵AFR125等竟品，加上品牌效应，相信2026年有购车计划的朋友已经心动了，我个人估测上市时间在5—6月份。
2.五羊本田 NWF150
核心亮点，设计新颖，采用150cc单缸发动机。已完成申报，预计2026年初上市，我个人估测上市时间会在二三月份左右。
3.豪爵UHR350
外观，车身尺寸相较于UHR150有明显增加，轴距增至1580mm，风阻系数较150版本降低12%，动力性能，搭载350cc单缸水冷DOHC四气门发动机，配日本三国电喷，0-60km/h加速仅需4.2秒，我个人估测上市时间会在4—5月份左右。
双缸踏板车
1.升仕552
核心亮点，高性能国产双缸大踏板，最接近量产状态。
采用552cc双缸发动机（51匹马力）、博世电喷，据说有四个细分版本，能够满足不同群体客户需求。
2.无极450ADV踏板
核心亮点，跨界ADV踏板，动力强劲。采用450cc双缸发动机（31kW）、倒置减震与辐条轮毂，前倒置减震器、辐条轮毂、后气囊减震都有应用。
除了以上车型，明年其他品牌也会有相关踏板车发布，展望2026年，高颜值设计，个性化、高颜值的外观设计将成为重要卖点，配置进一步下放，如TCS牵引力控制、双通道ABS等高端配置将更广泛地出现在中小排量车型上。所以，有购车需求和换车的期待一下吧！