前不久，身边最精打细算的那个朋友提了一台豪爵UHR150尾箱版。他之前可是把市面上所有150级别的踏板都研究了个底朝天，从配置到油耗他都清楚得很。所以，当我知道他买了这台车的时候，我的好奇心一下子就被勾起来了，这台车到底有多好，能让一个这么挑剔的人心甘情愿掏腰包？于是，借着祝贺他提新车的由头，我也好好体验了一把！
朋友把钥匙递给我的时候，第一句话就是：“你看，原厂尾箱、透镜大灯、气囊减震，该有的都有了，价格还比之前实在。”这话一下子点醒了我。很多时候我们选车，怕的不是花钱，而是钱没花在刀刃上。这款车给人的感觉，就是厂家把大家最想要的那几样东西都搭载上了，省去了后期加装的麻烦和纠结。
骑上车，按下无钥匙启动，车子很安静地就点着了。拧动油门起步动力来得很顺，没有那种一冲一冲的感觉；过减速带和小坑洼的时候，朋友特意提醒我这车换了气囊减震。果然，后轮压过去的时候，那种生硬的弹跳感明显减弱了，咚一下就过去了，身体稳了很多。
在小区里慢速转了几圈，能感觉到它在细节上的配置挺用心的。比如，那个可以轻松放下全盔的原厂尾箱，锁车时能和车头锁联动，既安全又方便；车头和一个隐秘的座桶里各有一个USB充电口，再也不怕手机没电了；还有它那个辨识度很高的透镜LED大灯，晚上照明效果怎么样我不知道，但白天看着那个外观确实挺精神的。
当然，它也不是完美的。在安全配置上只搭载了双通道的ABS，没有TCS。对于雨雪天气或者路面有沙子的情况，多一层保障总是更安心。不过话又说回来，ABS其实也足够可靠了。
那么，对于屏幕前的你来说，一辆理想的代步车，最重要的是让你感到踏实，还是偶尔兴奋呢？在评论区聊聊你的想法吧！