朋友提了新车，在群里发的照片和视频看得我心里羡慕得很。四缸的声音和战斗的姿态，确实让人很难不动心。这不，一有空我就立刻约了趟试驾，想看看QJMOTOR这款赛600RS，到底有没有网上说的那么好！
见到实车，它的那种战斗感的外观太好看了，原厂就带了一对小定风翼，虽然日常骑行可能感觉不出太大作用，但样子确实吸引人。我最喜欢的还是那对金色的Brembo卡钳和粗壮的减震，这些以前要在改装件上才能看到的牌子货，现在直接给装好了。
坐上去，815mm的座高对我一米七五的身高来说不算压力，但姿态是标准仿赛的感觉，身体会自然前倾。仪表是一块彩色的TFT屏幕，清晰度不错还能连手机投导航，这功能对日常用或者偶尔跑跑小长途来说还挺友好的。
按下启动键，那个四缸发动机特有的、绵密而高亢的声浪，一下就惊艳到我了。这是我试驾前最期待的一个地方，确实没让我失望。上手之后，动力不像我想象中那么爆，在低速和中等转速下它的动力挺顺，油门也很好控制，不会给你一惊一乍的感觉；新升级的电子快排用起来很顺手，换挡利索，加速过程更连贯了。
这款车200多公斤的重量在挪车和低速时能感觉到，但跑起来以后，特别是进了弯道，车架的稳定性就体现出来了，给人一种很整、很扎实的感觉；最重要的是，这次它标配了TCS牵引力控制系统和双通道ABS。在试驾过程中，我故意在出弯时大油门试了一下，TCS介入得很及时但又不突兀，只是感觉动力被轻轻拉了一下，防止后轮打滑。
话说回来，如果是你，你会为了这份纯粹的快乐，接受它在日常使用中的那些不便吗？或者你觉得还有哪些同价位的车更值得考虑？欢迎在评论区聊聊你的看法！