“兄弟们，2025年底最值得期待的旅行车终于来了！本田NT1100这波更新不玩虚的——直接甩出一款「薄墨灰」新配色，低调得像穿了身高级定制西装，但开起来还是那个能陪你跑遍全国的‘铁憨憨’。
NT1100这车更是个“混血儿”和非洲双缸（CRF1100L）共享发动机和车架，但调校更偏向公路巡航，主打“舒适不累、跑得还快”。自2022年上市以来，在欧洲连续三年卖爆，累计交付超2万辆，妥妥的“旅行车顶流”。
2026款NT1100已经悄悄到店！国内官方建议零售价15.38万（DCT双离合版），现在就能提车，过年想骑新车回家的兄弟可以冲了。
薄墨灰=高级感拉满，新增的「薄墨灰」车色不是普通灰——阳光下能看到金属颗粒反光，像把银河撒在车身上，低调但有质感。和之前的雾暖灰、珍珠鹰眼蓝比，这颜色更显“沉稳大叔范儿”，适合不想太张扬的摩友。
发动机还是那台1084cc并列双缸，但本田偷偷调了中低转速的输出，扭矩提升约7%。啥意思？简单说就是起步更顺，超车更稳，堵车时不用频繁换挡，骑起来更省心。前倒立式前叉+后多连杆单减震，日常通勤够用。升级SHOWA EERA电子悬挂，系统能根据路况自动调整阻尼，烂路不颠、高速稳当，长途骑行腰不酸。
风挡支持5段手动调节，不用工具就能调高度，挡风效果比老款更好；屏幕+互联导航听歌不用掏手机，6.5英寸全彩TFT屏支持Apple CarPlay和Android Auto，导航、音乐、通话直接投屏，骑行时不用分心看手机，安全又方便。
6轴IMU实时监测车辆姿态，防侧滑、防翘头。弯道ABS过弯刹车时车轮不会锁死，避免摔车。
HSTC牵引力控制湿滑路面油门给大了也不打滑。巡航控制高速巡航不用一直拧油门，省力又省油。
官方价15.38万（DCT双离合版），比2023年降了2.53万，性价比直接拉满。
2026款NT1100这波更新，本质是“在成熟平台上做精致化升级”——颜色更高级、动力更顺、配置更全，但价格反而更便宜。如果你想要一台“能通勤、能摩旅、不折腾”的旅行车，这车几乎没短板。尤其是「薄墨灰」新配色，开出去绝对有回头率，但又不像亮色那么招摇，适合低调的实力派。
车已经到店，建议亲自去试骑——毕竟骑起来舒不舒服，只有屁股知道！