50cc的轻便摩托车，极速不超过每小时50km，与电动自行车车或者电轻摩的性能高度纯合，而又没有大多数电动自行车的续航焦虑，城市通勤买菜实用属性拉满。
       现在国内的的主流通勤踏板排量基本是125cc一统天下。但有些城市出于摩托车监管不同，能够上蓝牌的50cc小踏板仍然具有一定市场需求。因为国家驾照年龄限制，有些只能持有F驾照的高龄驾驶者，也只能使用50cc的蓝牌“轻便摩托车”。
       目前市场上最为熟知、保有量最大的50cc踏板无疑是本田的自由50，这款多年前推出的车子经久不衰，期间虽然停产多年，但本田在2025年下半年又恢复了这款车子的生产。可见在当下日益内卷的情况下，本田还是挺在乎这一细分市场。
本田自由50
         近期常州光阳在国内也推出了自己的新款50cc踏板KR50。
       KR50采用光阳自研的单缸风冷四冲程的50cc排量的发动机，最大功率2.45kw/7500rpm，最大扭矩3.33N*m/rpm，极速50Km/h，动力上中规中矩，符合这一排量的定位。6升容量的油箱，官方宣称可以达到300km续航里程。
       光阳KR50采用了复古简洁设计理念，复古的圆形大灯，配合贯穿式的日行灯，简洁中带有一点文艺范儿。宽阔的平踏空间据说可以放下20寸行李箱。镀铬的圆形后视镜提升了整体的质感。
        50cc排量的车子大家也不要有太多配置方面的期待。前碟后鼓的刹车，搭配前12寸、后10寸轮胎，以及1224mm轴距，外形尺寸方面接近常规125踏板。LED显示屏、USB充电口和手套箱算是为数不多可以称赞的地方。
       目前光阳KR50官方定价6980元，相较竞品本田自由50(5980元)整整高出1000元。这一定价已经逼近雅马哈巧格、光阳自家的KS125(领先版)、三阳蜂鸟24款的7000多实际售价。三阳蜂鸟甚至还有单通道ABS。这一定价无法理解。。。。。。