此前，新大洲本田自由Today发布的时候，不少人称其为“电摩终结者”，毕竟6000元的售价买台没有续航焦虑的50cc踏板，作为代步车来说非常不错。
近日，光阳也发布了上蓝牌的50cc复古踏板——KR50，并且售价为6980元。从外观设计来看，光阳KR50颜值颇高，风格基本与市面上热销的125复古踏板一致，很是契合年轻消费者尤其是女性用户的审美。
动力部分，光阳KR50搭载50cc风冷发动机，最大马力3.3匹，极速50km/h，配合6L的油箱，加满一次油可以跑300km左右，基本是没有续航焦虑的。
事实上，光阳KR50对于女性用户比较友好，一方面是车重只有96kg，不会有太大的倒车压力，另一方面是坐高只有760mm，身高不高的女生也可以掌控车辆，最后是配色有黄、黑、绿、白可选，契合当下审美。
对比起新大洲本田自由Today，光阳KR50价格贵了一千元，但KR50有着更好的做工和质感，怎么选还得看自己的需求，目前来看，这两款都是50cc踏板市场的代表作。
虽说光阳KR50的价格去到了七千元价位，但我们对比市面上的电摩来看，哪怕买电摩预算严格卡在5000元，如果想达成更长的续航和更快的充电速度，那就必须要换掉铅酸电池上锂电，所以电摩续航要破200km，又得砸个四五千进去，这么一算下来，买电摩的总价就接近万元了。
有人可能会说，50cc踏板前期购车是便宜了，但后期还得加油、保养，确实如此，但我们也别忘了，电摩的电池寿命较短，哪怕是锂电，电池健康度几年后一掉下来也得换掉，否则会影响用车体验，这些也都是成本，大家可以自己算算，一组锂电池的价格够加多少油？
这也就很好理解，为何光阳KR50和自由Today被称作是电摩终结者了，它们除了购车价格便宜之外，后期也更省心可靠，作为城市代步工具来说确实有一定优势。