买复古踏板的朋友，往往都在纠结一件事：想要颜值就得牺牲配置，想要实用又觉得不够精致。不过最近豪爵上新的2025款Lumi125，似乎想打破这个魔咒。这车顶配卖10680元，最大的卖点不是别的，而是直接把博世ABS和日立TCS牵引力控制给标配了。在这个价位敢这么干的合资车，确实不多见。
长得俊，还得看着舒服Lumi125走的是那种圆润可爱的路线，车身线条饱满，没什么尖锐的棱角，看着特别亲和。前脸是个椭圆形的LED大灯，配上一圈镀铬包边和V型饰条，把老派的复古味和现在的精致感揉在一起了，不显土气。车尾那个红宝石造型的尾灯挺点睛，晚上亮起来辨识度不错。配色也都是那种清清爽爽的风格，男女骑都不违和。
骑起来轻不轻松？对于新手或者女生来说，这车的门槛低得几乎可以忽略。座高只有740mm，大部分人双脚着地稳稳当当。整备质量控制在115kg，车重很轻，原地挪车、扶车一点不费劲。虽然是124cc的单缸风冷机，但豪爵这台ESS发动机调校得很顺，最大功率7千瓦（7500转），扭矩10牛米（5000转）。城市里红绿灯起步，或者带个人上个小坡，动力响应都挺快，CVT变速也没顿挫。关键是省油，百公里大概2升油，5.7升的小油箱加满，跑个200多公里没压力。
安全才是硬道理以前万把块的小踏板，能给个ABS就不错了，但Lumi125直接上了双保险：博世的ABS防抱死加上日立的TCS防滑系统。雨天湿滑路面刹车，或者急加速的时候，电脑会帮你介入控制车轮，防止侧滑摔车。对于通勤族来说，这配置比什么都强。
细节够不够用？全车都是LED灯源，晚上铺路效果没问题，还带自动大灯和流水日行灯。仪表是块彩色液晶屏，车速油量看着清楚。无钥匙启动和USB接口也都有，手机充电方便。储物空间算是中规中矩，座桶能放一顶头盔，平踏板设计买菜放快递是真顺手。减震偏软，过个减速带或者坑洼路面，屁股不会太颠，主打一个舒服。
最后说两句豪爵这台Lumi125，明显是冲着城市代步、尤其是女性用户去的。它没跟你吹什么百公里加速，也没搞复杂的电子系统，就是把最基础的做工、油耗，还有最重要的安全配置给做扎实了。10180元的扶手版和10680元的尾箱版，买个合资大厂的品质加上TCS，对于只想安安心心骑车的人来说，这车确实挺实在的。
对于这台主打安全实用的复古小踏板，你觉得这价格配这套系统，香不香？欢迎在评论区聊聊！