2026年最让人上头的复古街车，居然是本田这波‘老瓶装新酒’的操作！CB500 Super Four直接把半个世纪的四缸情怀和现代黑科技焊死，关键是价格可能不到5万？这波是割韭菜还是真香？
本田的CB系列从1969年CB750 FOUR开始，就是“四缸复古”的代名词。这次CB500 Super Four（简称CB500SF）直接复刻经典，但没走“老古董”路线——它要的是让年轻人骑着四缸车，还能在堵车时刷抖音！
四缸心脏，声浪即正义全新502cc直列四缸水冷发动机，DOHC四气门设计，最大马力约80匹（官方还没实锤，但试驾媒体说“高转狂魔”）。低扭平顺得像电动车，但转速破5000转后，四缸特有的“煮水声”直接颅内高潮！
没搞VTEC那种复杂技术，但电喷系统让油门响应比老款CB400SF灵敏30%。E-Clutch电子离合新手福音，老手狂喜堵车时左手彻底解放！系统自动切离合，换挡不用捏拉杆，但保留手动模式（想玩情怀随时切）。市区通勤左手再也不酸，山路攻弯时切换运动模式，动力衔接比双离合还顺。
复古外观，赛博灵魂5英寸TFT全彩屏，支持Honda RoadSync投导航、接电话、切歌（不用掏手机，安全拉满）。经典圆形LED大灯+日行灯带，尾灯是双圆复古设计，但亮度能闪瞎后车（安全配置不缩水）。
轻量化+操控王钢管编织车架+铝合金后摇臂，比老款轻12kg，弯道灵活得像250cc小车。KYB倒置前叉（不可调）+中置后减震（支持预载调节），过减速带不再颠到怀疑人生。前双浮动盘+日清四活塞卡钳，刹车力度线性，ABS+TCS标配（雨天骑行不慌）。
网传售价4-5万区间（参考竞品张雪500F的2.99万起，本田这波压力山大）。
值不值得买呢？复古党喜欢四缸声浪+经典造型，圆梦成本比CB650R低一半。新手使用电子离合降低学习门槛，智能配置减少“马路杀手”概率。老炮儿最喜欢轻量化车架+可调减震，周末跑山能玩出花。
“本田这波操作像极了‘学霸偷偷补课’——表面复刻经典，背地里把电控、轻量化、智能配置全拉满。如果价格真能压到4万多，张雪500F怕是要连夜改PPT了！2026年最值得期待的复古街车，没之一！”