当下大环境消费降级，此前热门的大踏板渐受冷落，刚需通勤的125踏板成市场香饽饽，深耕踏板领域的“踏板专家”光阳顺势发力该赛道，继KS125后再推全新125高端小踏板，加码细分市场在意料之中。
 
这款新车与KS125同平台打造，尺寸相近且搭载同款发动机，核心底子一脉相承，二者最大差异在于外观风格，截然不同的设计能为消费者提供更多选择，也让光阳在同级竞争中多了一员猛将。新车配置诚意十足，申报图显示其标配前后碟刹、双通道ABS与TCS，对比铃木、本田等同级合资125踏板，配置优势十分突出。
光阳还申报了两种版本，高配版可选装前摄像头，相当于自带行车记录仪，进一步拉开与竞品的配置差距。
 
动力上，新车搭载124cc单缸风冷发动机，最大功率7kw，最大扭矩预计10.2Nm，性能与本田125风冷踏板持平，扭矩表现更胜一筹，完全满足日常通勤需求。
 
如今大排量玩乐摩托市场难现反弹，通勤刚需市场已成各大品牌未来几年的必争之地，赛道内虽强敌环伺，但机会良多。光阳作为深耕踏板的专业品牌，凭借出众配置、靠谱性能与差异化外观，此番全新125踏板入局，想要在通勤赛道分一杯羹