QJMOTOR赛600RS这个降价真是个大新闻，34999元的裸车价，比之前官方价格直接掉了4000块，一台680cc的直列四缸仿赛，最大马力干到了101匹，官方给出的零百加速时间在3.6秒左右，这动力水平在同级里算是挺能打的，
意大利马祖奇的全可调避震、Brembo的四活塞刹车卡钳配直推上泵，这些听着就挺高级的玩意儿以前确实更多出现在更贵的公升级车上。现在像TCS牵引力控制、ABS防抱死系统，还有方便换挡的单向电子快排，这些提升安全性和便利性的配置也都成了赛600RS的标配。
降价这事儿一出车友圈的反应挺有意思，基本分成了两拨人，一波是早就盯上这车、一直在等好价钱的准车主，这下可高兴坏了，连夜翻攻略、算预算，感觉离自己的四缸梦一下子近了一大步。另一波就是那些刚提车不久的老车主，心情就比较复杂了，虽然嘴上可能笑着调侃，但心里多少有点不是滋味，毕竟谁也不想刚买完就大降价。
QJMOTOR这波操作，算是给已经很激烈的价格战又添了一把火，不过这里头有个问题，就是降价太快太猛，对品牌忠诚度其实是有伤害的。老车主会觉得自己的车贬值太快，心里不舒服，以后换车可能就不太愿意再选这个牌子了。
但我的建议是别光被价格和配置表冲昏头脑，多看看实际车主的反馈，考虑清楚自己的实际需求和后期可能的花费，再做决定。毕竟买车是件开心事，别让后续的麻烦影响了骑行的乐趣。