近日本田在海外发布2026款NX500中型探险车，新增E-Clutch电子离合器版本，新车提供黑白主调搭配亮蓝、亮紫的清新配色。有确切消息称该车可能会国产化引进，并且期待最多的声音就是价格，网传35980元的可能性最大！这个价格要是真的，可能还真会让一些刚买了NX400的车友心里难受了。
这款车的油箱容量是17.5升，按照官方公布的油耗数据百公里三点二到三点三升计算，这台车的续航能力能轻松超过500公里，在一个完整的周末摩旅中根本不用频繁找加油站，这对城市通勤加偶尔摩旅的用户来说太友好了。对比一下同价位的国产ADV，或者同级别的进口小排量车，更大更费油，本田NX500硬生生把"性价比"这个概念演绎到了一个新的高度。
国内摩托市场这几年的变化确实很大。ADV这个车型分类凭借着兼顾城市通勤和户外探索的多功能特性，在市场中一直保持着良好的增长势头，全球范围内ADV摩托车的市场增长势头始终保持稳定向上。但问题是，国内市场的竞争环境完全不一样。大部分消费者的预算被卡死在四万到六万这个区间，他们要么被国产低配置劝退，要么被进口高价格吓跑。本田的决策层很早就盯上了这块蛋糕，NX500就是冲着"预算有限但想玩进阶"的这类车友量身定制的。
依旧搭载那台经市场验证的471cc直列双缸水冷发动机，最大功率47.6匹，峰值扭矩45牛·米。动力输出平顺，低扭充沛，城市通勤超车轻松，户外爬坡也有劲儿！而且，本田的发动机可靠性那是出了名的，长途摩旅不用担心抛锚，省心又安心！
5英寸TFT全彩仪表，支持手机互联，导航、来电、短信直接投屏，骑行不用低头看手机，安全又方便！全车LED灯组，亮度充足，夜间骑行视野更开阔！双通道ABS+牵引力控制系统，湿滑路面也能稳如老狗！17.5升大油箱，续航轻松突破500公里，长途摩旅不用频繁找加油站！
现在，大家最关心的肯定就是价格。如果网传的35980元左右的价格成真，那比自家兄弟NX400贵不了太多，却多了一个核心的电子配置，性价比一下就出来了。不过我们也得冷静看待， 这个价格目前还是猜测，最终定价权在本田手里；电子离合虽然方便，但以后国产化引进，价格大概率会高出不少！