最近看米兰车展，钱江RINO 900这车一亮相我差点没把手机砸了——咱国产竟然敢上三缸+AMT自动变速箱，不仅颜值够狠，配置还直接对标进口顶流。更炸的是，据传国内售价只在6到7万之间，很多摩友已经开始准备“闭眼冲”了。
外观说实话真是气场拉满。意大利团队操刀，雅马哈大佬亲自优化人机工学，线条硬朗、肌肉感十足，车头犀利到路边小孩都得多看几眼。视觉上它就不是路上一般流水线车，完全是为骑士和探险准备的狠角色。
动力系统完全是王炸。900cc直列三缸、奥古斯塔270°曲轴、官方说100多匹，0-100km\/h 3.8秒，一脚油飞起来。极速限制230km\/h，18升油箱能干掉400公里续航，真是为“跨省游侠”设计。我最服的还是AMT自动变速箱，左手放兜里，完全不用捏离合，骑长途、穿城堵车都比传统车轻松多了。对比下进口牌的DCT，本土AMT更简单更实用，维修和实用性都考虑到了。
配置也是一水儿的高端货。马祖奇前叉+后单筒，Brembo四活塞卡钳+前双碟+散热罩，制动响应和散热一点都不马虎。再瞅电控系统，六轴IMU、ABS、TCS、定速巡航、电子油门一条龙，每一项都是直接怼竞品的狠活。舒适性上，TFT仪表能互联、加热手把+座椅直接全系标配，早晚骑、冬天跑都不怕手脚僵。这些配置直接拉到进口大牌顶配标准，这价你还想啥？
最诱人无疑是那价格。欧洲那边定9999欧，国内预期6-7万起步，这差距简直是给所有想玩大排ADV的国内摩友送大礼包。同排量、同级别进口车动辄十几万，配置还不一定这么讲究，这回终于能用一半的钱体验全能大三缸和自动挡。
RINO 900说实话已经不是传统国产ADV了，直接在技术、配置、实用性和价格全方位开卷，逼得同行都只有跟着降价才能对抗。等它正式上市，国产大排ADV战场估计会被搅得天翻地覆，市场格局真的有可能大变。
摩友们，你觉得这头“犀牛”真能顶翻合资进口吗？如果6万出头拿下，全系顶配的大三缸自动挡，你会不会“说冲就冲”？留言说说，这波你会选谁当自己的探险新座驾！