张雪直言 820 动力高达 150 匹，新手直接禁售：这不是狂，是对生命的敬畏
近日，某机车自媒体人在采访中向张雪张老板抛出了一个许多车迷都极为关心的问题——三缸仿赛 820 RR车型的真实动力到底有多强？
面对提问，张雪的回答非常直接，甚至可以说毫不回避：
“820 高配是 150 匹，普通高配是 145 匹，但一定要强调安全。”
一句“要安全”，并非客套，而是贯穿整场交流的核心态度。
张雪明确表示，这台车在销售策略上将采取极为严格的限制措施： 驾照不满一年的骑士，一律不予销售。
原因也说得非常直白—— 排量太大，动力太猛，新手根本控制不住。
在他看来，820 所代表的并不是简单的“升级”，而是量级上的跨越。 即便是 500 级别车型，已经算得上性格暴躁，但与 820 相比，依然存在接近“一倍差距”的性能鸿沟。
张雪坦言，这种差距不是经验可以短时间弥补的，更不是胆量能解决的。
“新手千万不要盲目上车，一定要有敬畏之心。”
这句话，他不仅在采访中说，在直播间里也反复强调。 在如今“参数竞赛”愈演愈烈的市场环境下，这种主动为客户设限的做法，显得格外少见。
在配置层面，张雪也确认了 820 将会推出三种版本，其中高配版本为赛道取向的限量版车型，更偏向性能与操控极限的释放。
此外，对话采访中还确认了一个让不少玩家兴奋的消息—— 滑胎车型已经在规划中，而且并非只限于场地使用，还会推出可上牌的公路版本。
这意味着，未来在合法合规的前提下，玩家也能体验到更纯粹的滑胎乐趣。
采访的最后，双方在轻松的氛围中结束交流，但有一点信息已经非常清晰： 820 并不是一台“谁都能买、谁都该买”的车。
它更像是一把锋利的刀， 真正重要的，从来不是刀有多快， 而是你有没有握住它的能力。