差价8000元,升仕150X一上市,新大洲本田NS150XC直接沦为小弟

更新于2025-12-28

作为一个老摩友,最近被升仕150X彻底圈粉了,说实话,之前还对新大洲本田NS150XC挺心动,可自从升仕150X官宣,我才明白什么叫"没有对比就没有伤害",这两款车放一块儿,NS150XC瞬间就成了小弟。

最直观的是价格差,本田NS150XC起售价19980元,而升仕150X只要11800元,足足差了8000块。这8000块加个全合成机油保养套餐,再装个行车记录仪和其他改装都绰绰有余,对于咱们普通车友来说,真不是个小数目。

核心的动力和操控,升仕150X简直是降维打击,13.2kW的最大功率,官方极速能冲到114km/h,但实测GPS极速更是达到132km/h,这数据在150cc踏板里就是天花板级别的存在。最绝的是它108kg的轻量化车身,全铝合金车架不是白给的,女生都能轻松挪车,骑起来跟骑125cc似的灵活,城市里穿街走巷、周末跑山压弯,那种随叫随到的动力响应,是偏重舒适的NS150XC完全比不了的。

可能有人会说新大洲本田的配置更丰富,确实NS150XC有行车记录仪和车身稳定系统,但升仕150X的配置也没差到哪儿去。前后ABS+TCS牵引力控制系统都是标配,可投屏彩仪表、脉冲点火等实用配置也都给配上了,实用性妥妥的。

而且升仕150X的实用性更戳我,11L的大油箱加满能跑500多公里,是雅马哈NMAX155续航的近两倍,周末短途摩旅根本不用频繁找加油站。座桶空间更是越级表现,能轻松塞进一顶全盔加杂物,有时候放两顶小型全盔也没问题,日常通勤放个头盔、背包啥的太方便了。

我身边已经有几个车友预定了升仕150X,大家的想法都差不多:花更少的钱,买更强的动力、更轻的车身、更实用的配置,何乐而不为呢?本田的品牌溢价确实香,但升仕150X的产品力实在太能打了。

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