Carrie刚刚在网上瞧见一个信息，摩托车现在也开始学汽车，搞各种安全辅助系统了。这个本田的新专利挺有意思，是想让摩托车在紧急时自己帮你转弯，躲开后面撞上来的车。
这个系统Carrie粗略地浏览了一下，主要靠摄像头盯着车侧后方，发现有危险就通过电机转龙头。不过摩托车不像汽车那么稳，动作大了容易失衡。
所以本田想了个办法：如果骑士自己已经在转向或刹车，系统判断你意识到了危险，就会用力帮你一把；要是你完全没反应，它就只轻轻动一点，怕动作太猛把你吓到。这个思路还算比较稳妥。
本田搞这些不是一时兴起，他们有个挺大的目标，希望到2050年实现交通“零死亡”。在这之前，像汽车上的360度感知系统这些技术，慢慢也会用到摩托车上。
除了这个，本田还在研究其他保命的东西，比如一种会跟着骑士摔出去、一直提供保护的“脱离式”安全气囊，想法很大胆。
其实不只本田，整个行业都在摩托车安全上投入更多。宝马、杜卡迪这些厂家也在开发自己的雷达和辅助系统。未来这些技术可能会先用在那些跑长途的高端旅行车上。
综合以上分析，Carrie有话说，不管技术多先进，摩托车终究是“肉包铁”，安全辅助永远只是辅助，最终在路上保持警惕的，还得是骑士自己。各位觉得本田的这项新技术如何？欢迎评论区聊一聊！
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