川崎在我们这边最火的车，不是H2R都起码是ninja 400。但是，最近川崎在海外发布了一款125cc的小踏板，价格还不到一万块，但是，亲爱的朋友们，你们告诉我，这到底是踏板还是弯梁啊？这款合资125——BRUSKY，推出了最新的2026款。
动力搭载的一台125cc的单缸风冷发动机，最大功率仅7千瓦，最大扭矩仅10牛·米。这个数据和我们在国内路上常见的主流125踏板车没差多少，买菜、上班通勤的路子。
仪表是传统的指针式仪表，但搭配一小块液晶屏，刹车是前轮碟刹、后轮鼓刹的组合，且没有ABS。特别说明的是还保留了脚启动杆，电瓶亏电可以使用算，国内很多踏板应该都取消掉脚启动杆了。坐桶的空间很小，仅能放一个头盔，如果国内上市得被“吐槽”惨……
售价大约在1300到1350美元之间，换算成人民币，大概就是9000到9600元的样子。没错，不到一万块，就能拥有一辆挂着川崎标的新车！不过需要注意的是，这款车其实是川崎和马来西亚厂家合作得产物，等于我们的五羊本田。
这款川崎BRUSKY125如果以1万左右引进国内，我觉得很难，配置低仅，而且坐桶空间太小，现在踏板竞争太激烈了！你觉得呢？