新大洲本田的这个6年不限公里数的保修服务。不是我吹，这是对整个行业的再一次深层次洗牌，更是推进了我国摩托车质量发展不为过。
车头
小编先说说市面上的常规操作吧，现在合资小排量车型市场里，大部分品牌也就给5年或者10万公里的发动机保修服务，有些还要限定车型。普通使用不多的车主还好，但那种爱跑长途的高里程车主，一年可能就跑几万公里打底，这样的话10万公里可能两三年就超过，后面如果出问题，就得自己掏钱了。
帅气的NS150 XC正面
新大洲本田的是直接拉到6年，比主流的5年多了整整一年。重中之重的就是不限里程这个政策，彻底消除了高里程的摩旅爱好者的顾虑。新大洲本田没有里程限制，不管你是跑多少公里多少路，只要在6年里，该保就保。
尾面
很多品牌只保发动机、电喷件这些核心部件，新大洲本田在这些基础上，还把车体件等核心部件加入了进去。这也就是说，我们的车在使用过程中，如果车体出了点小故障，去新大洲本田放着就行，而且还不花钱，省心又省力！
坐位
这个不限车型确实让同行都没想到的。要知道，部分品牌的延保政策只开放少数热门车型，如果你不是买这些车，再好的延保政策都是虚的，而新大洲本田却是只要是2024年1月1日之后买的车，不管是哪款车型，都能享受这个6年保修服务。不管你是24年1月1日后买的什么车，也有享受政策，现在去买也有，老车主新车主都照顾的妥妥贴贴！
保修公告
新大洲本田之所以会推出这样的保修政策，还是对自己产品实力有强大信心，谁都知道如果产品质量不好的话，承诺6年不限里程的保修肯定会对自己造成重大伤害的。详细的保修政策细节摩友可以联系经销商询问。
前轮
后轮
新大洲代表作NS150XC表现优异
作为新大洲本田“硬核配置”代表车型～NS150XC，有着合资车型高规格之一的车身配置，不仅有博世Bosch弯道ABS（合资车型首款匹配）和TCS牵引力控制系统、NISSINΦ30 mm对向四活塞前卡钳、KYB倒置长行程前减震和氮气长行程后减震、MAXXIS多功能全地形轮胎等，加上合资品牌品质力的背书，搭配发布的6年整车延保服务，毫无疑问进一步提升NS150XC的市场竞争力，打消许多消费者的顾虑，估计订单要起飞！
核心发动机
左侧手把
特别说明的是2025年新大洲实现了年产销百万台的大关，销量见证了消费者的信赖，要知道，许多品牌几年加起来可能都没有那么多。
最后，作为消费者，我们无非是想要买一台适合自己的，没有那么多品质问题，售后保障很充足的，现在新大洲本田把许多人这些种种顾虑都一一解决了，真的可以说是值得认可和支持的，也希望其他品牌可以学习跟进，为摩托车市场提供更优质的服务和产品。