在 125 平踏这个细分市场，豪爵一下子给出了两种思路： 一台是更偏向“实用全给”的豪爵  AFR125X， 另一台则是“安全与科技拉满”的 豪爵 ADX125。 名字像兄弟，定位却不完全一样。
先说 AFR125X：配置走的是“到手即满配”路线
AFR125X 主打一个出厂即高配。
它标配了博世单通道 ABS，安全基础直接打牢； 同时还给到了32L 快拆尾箱、全包围碳钢护杠，对通勤党和跑长距离的用户相当友好。
灯光方面，AFR125X 采用的是三模组透镜 LED 大灯，亮度和铺路效果都有保障； 仪表则是一块 TFT 高清彩屏，显示细腻，科技感在线。
功能性上，AFR125X 同样支持坡道驻停和脚启动，在日常用车场景中非常实用。 座高方面为 740mm，对身高不算高的骑友也比较友好。
再看 ADX125：少点“外设”，多点“安全科技”
如果说 AFR125X 是“能给的都给”， 那 ADX125 更像是把预算集中砸在安全和智能上。
ADX125 同样具备坡道驻停和脚启动功能，但它多了无钥匙启动和边撑熄火， 日常通勤的便利性与安全性进一步提升。
更关键的是，ADX125 还配备了后轮 TCS 牵引力控制系统， 在雨天、湿滑路面甚至低附着力路况下，能有效防止后轮打滑—— 这一点，在 125 级踏板中，确实不多见。
发动机与性能：同宗同源，略有区分
两款车型都搭载豪爵成熟稳定的 ESS 发动机平台，可靠性无需多言。
不过参数上略有差异：
AFR125X 最大功率为 7.0kW
ADX125 最大功率为 6.6kW
AFR125X 在动力账面上略占优势，ADX125 则更偏向平顺与安全调校。
价格一摆，定位就清楚了
ADX125：售价 11,380 元
AFR125X：售价 10,580 元
两者差价约 800 元， 这 800 元，你是在为 TCS+无钥匙启动 买单， 还是选择 尾箱+护杠+更强动力，答案其实很清晰。
总结下到底 怎么选？
通勤实用党、性价比优先 ： 选 AFR125X
安全控、科技控、雨雪路况多 ： 选 ADX125
兄弟车型，没有谁碾压谁， 只是你更需要哪一种生活方式。