春风那台很有话题的四缸仿赛500SR，恐怕要彻底变样了。各种消息都指向它正在准备一个更激进、更现代的新版本。这传言可不是瞎猜，你看看市面上老款车型都在大力清库存，加上时不时被拍到的重度伪装测试车，这事啊，八九不离十是真的。
说起现在卖的这款500SR VOOM，车友们的感情挺复杂。喜欢的人，最爱它那颗500cc直列四缸心脏，拉到高转时那股劲头和声浪，在同级别里确实爽快。但让人纠结的，是它的样子。那双圆灯、复古后视镜的设计，有人觉得是情怀，但更多想买仿赛的人觉得它不够战斗，跟现在主流的那种趴赛风格差得有点远。这套审美可能有点太个性了，市场反响没达到预期，春风看着竞争对手们卖得风生水起，心里肯定着急，改款也就成了必须走的一步棋。
那全新的现代版500SR会变成啥样呢？虽然厂家保密工作做得好，但方向已经很明确了：彻底抛弃复古，全面转向家族化的赛道设计。参考春风自家卖得火的450SR和更高级的675SR，新500SR很可能会换上犀利的多边形LED大灯，车身线条会更锋利，估计还会加上显眼的定风翼。网上流出的测试车包得严严实实，也说明外壳绝对是焕然一新。简单讲，它要从一个穿着西装的优雅绅士，变成一个全身武装、随时准备冲出去的运动员。
非实拍，系统渲染图
至于最核心的动力，估计还是会用现在那台口碑不错的500cc四缸机，80多匹的马力底子在那儿，性能不用担心。为了更好骑，厂家可能会着重调校一下中低速时的发力，让它在市区里穿梭更轻松。配置方面，现款给的本来就很足，全彩仪表、快速换挡、ABS和TCS这些都有了。新款很可能在保持这些优势的同时，再加强一下运动性能，说不定高配版还会给些更专业的电控或者更轻的部件。
大家最关心的肯定是价格。老款清仓的时候，降到2.8万左右，简直成了白菜价四缸，这明显是在给新车让路。参照主要对手的定价，专家们普遍觉得，全新现代版500SR的起售价会非常有冲击力，很可能就在3万块钱上下。想想看，要是真这个价，一辆外观战斗、配备四缸发动机的仿赛，绝对有实力在中量级市场里掀起一阵大风浪，让所有对手都紧张起来。