三阳DRGBT150，这款让无数摩友心心念念的踏板车，终于要迎来它的电推版本了。据说3月份就要在国内亮相。
踏板车给人的印象一直是“肉肉的”，提速慢，动力弱。但三阳DRGBT150新版本，直接打破了这一固有印象！它依旧搭载了那台149cc水冷单缸发动机，最大功率11Kw，最大扭矩14.5Nm，最大马力可达15匹。这数据，在150踏板车里，已经是相当能打了。但更猛的是，新款还加入了ZRSG 3.0竞能电驱系统，与原先的Hyper-SVIS互相搭配，起步和加速反应直接优化到极致。在0-100米的加速测试中，新款直接甩了旧款3个车身的距离。这提速能力，简直快到飞起！
动力强了，刹车也得跟上。三阳DRGBT150新版本，在刹车方面也是下足了功夫。前后刹车碟盘全部升级为浮动碟，前碟盘更是加大到了268mm。这刹车效果，直接提升了15%。有效缩短了刹车距离，让骑行更加安全。踏板车由于车身轻，刹车效果一直是个痛点。但这次三阳DRGBT150新版本，直接把这个痛点给解决了。
除了动力和刹车，安全配置也是摩友们非常关心的一点。三阳DRGBT150新版本，首次搭载了弯道ABS和弯道TCS。这两大安全配置，直接让踏板车的安全指数飙升。弯道ABS，能在弯道中有效防止车轮抱死，保持车辆稳定；弯道TCS，则能在弯道中防止车轮打滑，提升牵引力。这两大配置，让踏板车在弯道中也能稳如老狗。这配置，在150踏板车里，绝对是独一份。
除了这些硬核升级，三阳DRGBT150新版本在细节方面也是下足了功夫。后方向灯的静态模式改为了流水模式，大大提升了从后方向前看的辨识度。外观上，还推出了全新颜色熔岩黑，搭配均光流水式后方向灯，视觉质感直接拉满。另外，针对Keyless系统，还增加了进程感应备援功能。就算钥匙没电了，也能通过感应位置启动车辆，再也不用担心被锁在车外了。
说了这么多升级点，老铁们最关心的肯定还是价格。据小道消息透露，三阳DRGBT150新版本的价格，可能会与老款保持一致。要知道，新款可是加入了这么多黑科技和升级点，价格却没涨。这性价比，简直高到离谱。如果这消息属实，那踏板车市场的格局，怕是要重新洗牌了。