各位摩友们好，我是Lin霖，飞鹰摩托车的新款UFR150MAX远征版低调上市，踏板车圈里炸开了锅，这不就是抄豪爵UFR150的名字吗？但仔细一看才发现事情没那么简单，这车到底是真的有料，还是单纯蹭热度？让我们来看看这款突然闯入市场的车型。
飞鹰也出UFR150了？这是不少摩友的第一反应，但仔细看飞鹰这款车后面还跟着MAX远征版几个字，豪爵的UFR150已经在市场上站稳了脚跟，飞鹰这时候进来，有点像在说，我不是来替代你的，我是来补充你的。
5580元，这是UFR150MAX远征版的官方售价，现在的踏板车市场，这个价格对于一台150cc踏板来说几乎可以算是白菜价了，要知道同级别的车型大多在七八千甚至上万元。
飞鹰这次直接把价格打到了这个价位，明显是要走性价比路线，瞄准那些预算有限但又想要大排量踏板的消费者，不过价格低总得有原因，让我们接着往下看。
这款车最吸引人的就是它的远征特性，9.5升油箱，官方宣称能跑400公里，对于踏板摩托车来说这个续航确实惊人，大多数同级别车型的油箱容量在6-8升，续航在250-300公里左右。
但这里有个明显的问题，怎么做到的？答案其实很简单，牺牲了部分安全配置，这车没有ABS也没有TCS，连后刹车都从盘刹减配成了鼓刹，这种做法引来了不少争议，有人觉得为了续航放弃安全配置不太值得，也有人认为，对于城市代步来说这些配置并非必需品。
UFR150MAX远征版搭载的是一台149cc单缸风冷发动机，最大功率8.6kW最大扭矩12.2Nm，从数据上看这是一台实用型发动机，动力输出平顺，官方百公里油耗约2.5升。
实际骑行中这车给人的感觉就是够用，起步不算快，但中段加速还算不错，115公斤的整备质量操控也比较灵活，座高740mm对大多数骑手都很友好，一米六五以上的人基本都能双脚着地，这种安全感对新手来说很重要。
外观上UFR150MAX远征版走了机甲硬朗风，线条棱角分明，V字型前脸配上深色风挡，但这种设计更多是功能性的，风挡能有效减少骑行时的风阻，前脸设计考虑到了散热需求。
配色上主要提供哑光系列，这种颜色最大的好处就是耐脏，座桶可以放下一顶常规头盔，前置物箱和挂钩也能满足日常携带物品的需求，最实用的是那个宽大的纯平脚踏板，平常带个快递放个背包都很方便。
各位摩友如果你有六千元预算，会选择这款续航惊人但安全配置有点凑合的UFR150MAX远征版，还是愿意加钱买配置更全面的车型？