前不久，朋友打电话跟我说他搞了辆特别有意思的新车，价格不高但料很足，非要拉我一起去试试。我心里一直在想，一万出头的150踏板，还能玩出什么花来？结果一到地儿一看，是辆天鹰TX150E，朋友特意补了一句：“注意啊，是突击版。” 这个词，一下子就勾起了我的好奇心！
骑上车就觉得坐姿挺舒展，755毫米的座高对大多数人来说都没压力。按下启动键，车子就安静的点着了，朋友说这叫脉冲点火，确实高级感一下就上来了，等红灯时发动机自动熄火再启动，整个过程也安静顺滑，这体验在一万出头的车上可不多见。
真正骑起来，这台150cc的水冷发动机给了我不小的惊喜。起步很轻快，中段的加速力非常实在，在城市道路和快速路上超车一点都不拖沓。朋友说这发动机是隆鑫的，功率调得比较靠前，所以日常骑行感觉动力很跟脚。
我试着拧了几把大油门，动力的响应直接，虽然给不了大排量那种暴力推背，但这种随叫随到的轻快感，应付日常代步和周末小跑完全足够了。朋友告诉我这车加满油能轻松跑400公里以上，对于踏板车来说，这续航焦虑基本算是治好了。
一万二不到的价格，搭载了前后双通道ABS和TCS牵引力控制，光这两样电控安全配置，在很多更贵的合资车上都不一定舍得配齐；刹车用的是对向四活塞卡钳，轮胎配的是玛吉斯的半热熔胎。
当然，为了控制成本也在一些地方做了取舍，比如仪表是普通的液晶屏，不是能投屏的TFT彩屏；没有电动风挡和行车记录仪这些配置。但反过来想，如果你最在乎的就是骑起来安不安全、省不省心，那这款车确实值得入手。
那么，最后想问问大家，在有限的购车预算里，你会优先把钱花在ABS、TCS、轮胎刹车这些关乎安全和驾驶的核心硬件上，还是更愿意为大屏幕、电动风挡、精致外观这些配置买单？如果你的预算刚好卡在一万二，你会考虑这款车吗？欢迎在评论区聊聊你的选择！