
朋友提了一辆新摩托车,拉着我跑了两圈。回来之后,我那个想换车的心思又被勾起来了。说实话,在决定换车之前我对比了快一个月。网上的测评看得眼花缭乱,直到朋友把这台本田CB400F 推到我面前,让我真正上手骑了骑,没想到一圈骑下来它竟然给了我不少惊喜!
朋友是个实在人,他买车最看重不出错。他说看中CB400F,就是因为觉得它该有的都有了。它给足了双通道ABS和TCS ,尤其是这个TCS,对于我这种大部分时间在城市代步,偶尔会碰到洒水的路面来说,心里确实踏实不少。
动力上搭载了一台400cc双缸发动机,数据不算最出色,但输出非常平顺、跟手;我最喜欢的是它这次全系标配的倒立式前叉和前双碟刹,朋友说,老款大家最常念叨的两个升级点,新款一次性全给了。实际刹车时,那种直接、线性的手感,还有过弯时车头更稳的感觉,确实是能清晰的感觉到升级了。
对了,还有那块5英寸的TFT彩色仪表,白天和晚上都能看得很清楚,信息也全,比老款的黑白屏高级感强了不少;但有些配置它还是没给,比如你想找个USB充电口给手机充电,或者用无钥匙启动,那它可能就要让你失望了。
骑上这辆车,789mm的座高对身高170cm的我来说非常友好,双脚能轻松着地,这在走走停停的市区骑行的时候里特别友好;它190公斤的车重听起来不轻,但重心的调校不错,推起来和低速挪动的时候没有想象中那么费力。
真正跑起来后动力输出非常线性,双缸机的声浪也还算浑厚。不会用狂暴的加速把你吓一跳,但只要舍得给油,它的后劲也足够让你在超车时充满信心;悬挂的调校偏向舒适,过滤掉大部分路面颠簸的同时,还保留了一定的路感,兼顾了日常代步和偶尔跑山的需求。
不知道正在看这篇文章的你,在选车时更看重的是某个亮点,还是这种面面俱到的均衡感?如果让你在3万左右选一辆日常骑的代步车,你会入手哪一款?欢迎在评论区聊聊你的看法!