三阳巡弋300正式发布!运动外观+拉满配置,3.4万入手你心动了吗?

更新于2026-01-02

12月刚出头,三阳CRUISYM 300巡弋300一发布,我圈子里就开始炸群了——外观大变样、性能参数顶到头,售价直击3.98万(补贴后3.4万左右),从姿态到诚意都直接拉满。对比下来,这价格无疑算不上最便宜,但新款带来的实际体验真的不容忽视。

说外观,巡弋300这次主打高运动感,车身线条直接拉出速度感,前脸大灯犀利,新鱼眼LED灯组辨识度直接拉满,夜跑一眼就能认出是谁。侧身曲线漂亮,细节处理够精致,尾部收得简约又有力量感,比上一代更时尚也更耐看。在我这看来已经算是大绵羊类踏板里颜值排前几位。

动力配置确实没偷懒,278cc单缸水冷,峰值马力27.3匹、20.1千瓦、27.4牛米扭矩,这数据在国内同级算很能打了,日常通勤稳得一批,跑长途也够硬实力。实际骑下来,低中转速加速平顺,超车省心,不比雅马哈XMAX300差,油耗和噪音控制也都在舒适区,适合城市、郊区来回折腾。

配置也是诚意之作。新款升级了LED鱼眼头灯、箭刃尾灯,夜间照明和警示效果都提升。和内地版250几乎同步,但300排量版本的视觉、骑行体验,包括力感都更稳。其他像大座桶空间、电子仪表、并作为高配踏板支持原厂风挡、USB充电等功能,实用和美观兼顾。

还有一点很有意思,这次巡弋300一上市,直接让JOYMAX Z+退场,同级产品竞争力再洗牌。摩友圈讨论最多的就是,这新款够青春、动力不虚、配置拉满,价格卡在“性能党”和“大羊流”之间——喜欢大绵羊踏板不用上15万的合资大牌,也不用将就小排量低配。

当然也要说一句,三阳毕竟不是合资老品牌,售后体验和长跑品质还要等市场后续反馈来证实。但这波参数和配置已经给摩友们开了眼界,再加国内或即将上市的可能,关注度爆表。

总之,巡弋300这次华丽升级,是运动颜值、实用配置和动力性能的三方大招。你觉得3.4万买它,配置体验能让你心动吗?摩友群里已经刷屏,你会等它进国内还是直接提新车上路?留言来聊聊,这价格和动力,在你心里够不够卷?

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