运动踏板三阳2026款DRG BT一句“同级唯一弯道ABS+TCS”，直接将细分市场的配置门槛拉到新高度。对于追求操控与安全兼得的踏板玩家来说，这台自带“战斗Buff”的车型，无疑是今年最值得期待的狠角色。
同级独有的弯道ABS+TCS双电控系统。要知道，普通ABS仅能应对直线紧急制动，而弯道ABS必须依托六轴IMU惯性测量单元，实时监测车身倾角、速度等数据，智能调整制动力分配。这意味着哪怕你在弯道中突发紧急情况，大胆捏下刹车也不会出现车轮抱死、车身侧滑的风险，配合TCS牵引力控制抑制加速打滑，湿滑路面或急加速时的安全感直接拉满，新手也能大胆探索操控极限。
全新ZRSG 3.0电驱系统加持下，这台“移动器械”的动力响应更迅猛。搭配三阳经典的Hyper-SVIS全域可变进气系统，低速时能保证充足扭力适配城市通勤，高速时则通过优化进气提升马力输出。实测0-100米加速能领先对手三个车身，这种线性且暴躁的动力输出，让每一次拧动油门都能获得满满的推背感，完全颠覆了传统踏板的“温顺”印象。
2026款延续了“龙”的仿生意象，ART-FUSHION设计工法让车身线条充满层次感。阵列式龙牙LED大灯犀利有神，龙息尾灯点亮时极具辨识度，再加上低风阻跑格空力套件，哪怕静止停放，也能感受到蓄势待发的张力。值得一提的是，该车此前已斩获红点设计大奖，颜值与实用性双双在线。
50:50前后配重设计让车身姿态更稳定，零后仰悬挂系统2.0减少了加速时的能量损耗，配合MAXXIS R1N半热熔轮胎的强劲抓地力，压弯时的循迹性堪称丝滑。VA龙脊仪表将转速攀升的热血感可视化，Keyless免钥匙启动、怠速熄火等实用配置，也让日常骑行更便捷。
2026款三阳DRG BT既满足了玩家对操控极限的追求，又通过全面的安全配置降低了骑行门槛，无论是城市通勤还是周末跑山都能胜任,这台车绝对值得重点关注。