众所周知，二代DRGBT以独家Hyper-SVIS全域可变进气系统强化性能，还斩获2024红点设计奖，如今2026款DRGBT焕新而来，在“安全”与“动力”上全面进阶，配备弯道ABS、TCS及先进电驱系统，让其运动特征更加出众。
新增全新“熔岩黑”配色，深浅不同的黑色调巧妙搭配，机能方面，匀光流水式后转向灯升级而来，Keyless系统新增近距离感应备用功能，钥匙没电也能感应启动。
该车搭载同级别少有的弯道ABS与弯道TCS，借助传感器实时感知车身动态，弯道操作刹车与油门同时协作，规避了操作失误带来的风险。再加上前后浮动碟盘以及增大至268mm的前碟盘，刹车表现更为精准卓越，较旧款DRGBT刹车表现提升了15%。
继JET SL+与Super C之后，它搭载了ZRSG 3.0竞能电驱系统，和原有的Hyper-SVIS完美配合，对起步与加速反应进行了深度优化，让车辆的爆发力实现全新跃升。