近日，升仕150X以11800元的价格上市，摩友圈炸锅了，采用铝合金车身、水冷四气门、极速能破120、搭载双通道ABS+TCS的150踏板，定价居然仅为11800元。比豪爵的当家花旦豪爵UHR150还便宜1200元，比两本更是便宜至少4000元以上，甚至比，“半价NMAX”天鹰TX150还便宜，它的到来，可以说加剧了150踏板市场的内卷程度，而天鹰TX150未来真的可以说是举步维艰。
      大家都知道，颜值酷似XMAX，配置直接拉满，天鹰 TX150用实力证明什么叫性价比屠夫。从2024年销量突破三万台的成绩来看，这款车确实抓住了国内消费者对于“高性价比”的需求。
      不过现在，豪爵直接走起了原先自己不屑一顾的性价比路线，把UHR的起售价直接降到了1.3万，更过分的是，动力更强、配置更高的升仕150X价格直接干到11800元，所以，留给天鹰TX150这类车型的生存空间，真的所剩无几，现在留给它们的只有两个选择，一是在现有价格的基础上升级产品力，让自己有更强的竞争优势，比如更强的动力、更多实用配置又或者是更长久的质保；二是维持现有产品表现，进一步降低价格，明确地说，想吃肉或许得把价格降到1万以内。
     总的来说，现在的摩托车市场竞争越来越激烈，特别是踏板车市场，150踏板的一降再降，也让大家明白，这类车型以往的溢价和利润是有多高，有不少人相信，1万出头，或许仍没到150踏板的价格底线。