试驾完升仕150X,分享一下我的观点!

更新于2026-01-05

现在升仕150X热度是真的高,人气高达6-70万,人气是张雪机车和本田的好几倍。可见,升仕150X这把大刀砍的是真的深啊,友商估计已经叫苦连天了。现在这款车网上吹的特别玄乎,正好元旦有空,抱着“拆穿忽悠”的心态,我去试驾了一转。没想到这一去,原来心里那点怀疑,全变成了心动。

外观是真回头率收割机,升仕150X采用了鲜明的机甲风格设计,整车线条硬朗锐利,极具辨识度。比本田NWT150或者豪爵UFR扎眼多了,车身侧面线条流畅且犀利,多为切割般的线条与型面,独特的镂空设计与质感消声器,营造出媲美大排量车型的机械美感。

骑行质感方面,升仕150X的减震偏舒适,支撑够用。不过制动中上,该车的ABS介入似乎有点过早,这一点有待优化。升仕150X的坐垫很友好,790mm坐高对多数人友好。而且11L油箱,油耗约2.1-2.2L/100km,续航约400km+。

再说说他的动力特点,这款车虽然标榜13.2千瓦,账面数据看起来比很多本田150还要强,但是整体的动力感觉还是跟很多150踏板差不多。低/中段响应快、加速猛,市区超车轻松。怠速到低速控车精准,车身轻基本是指哪打哪。

不过该车缺点也是比较明显,首先吐槽的就是这个小风挡这的太过小气了,拉低整个车的颜值和气场。不过,1.18万买这堆料,同级性价比天花板,值得闭眼冲。

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