朋友刚提了新大洲本田CB190TR，就发消息叫我去试车。我关注这台车挺久了，网上很多人都说它是复古入门神车。所以拿到钥匙前，我最大的好奇就是这台车一万出头的价格，到底能带来什么样的骑行体验！
看到实车的第一眼，它比我想象中要紧凑不少，圆形的头灯、简洁的油箱线条，复古味儿十足，但没有那种刻意做旧的笨重感；那个791毫米的座高非常友好，我身高一米七五，双脚能轻松平踏地面，这对于新手或者日常代步来说，心里会特别有底。142公斤的车重，扶正、挪车都毫不费力。
骑上车，打火启动，搭载的这台184cc的单缸发动机声音很安静，震动也控制得不错；挂挡出发，它的离合手柄非常轻，即便在市区频繁换挡，左手也不会觉得累。朋友说这是因为它配了滑动离合器，换挡的时候确实感觉很顺滑，偶尔降挡补油不及时，后轮也不会有明显的顿挫感。
动力上，不能指望它有很强的推背感。但它的输出特别线性，油门拧多少动力就平稳地来多少。在市区里，60公里以下的速度区间，加速超车都很跟手；跑起来后车子很稳，没有发飘的感觉。
骑了一圈下来，我发现它的一些配置很吸引人。全车的LED灯组，亮度不错造型也好看。最让我意外的是，这款一万出头的车，竟然给配上了前后双通道的ABS。试了一下刹车，手感实在，遇到紧急情况捏死刹车，ABS的介入也很及时。
另外，它的仪表是彩色的LCD屏，基本信息一目了然。车上还配了一个USB充电口，给手机充电很方便。这些小配置看起来普通，但在日常骑行中，每一样都能实实在在地提升便利性！
好了这次就分享到这里，不知道大家在选择自己的第一辆复古摩托车时，更看重的是哪些方面呢？是好看的外观，还是配置上的搭载？欢迎在评论区聊聊你的看法！