上周朋友打电话跟我说他的新车到了，让我过去骑一圈。到地方一看，是台新大洲本田CB190TR。说实话，我原本对这个排量级别的复古车不太感兴趣，总觉得只是样子好看，但没想到一圈骑下来它竟然给了我不少惊喜！
第一次见到实车，那个圆形的LED大灯、简洁的油箱线条，加上微微上翘的排气，看着就有一种干净利落的复古风格。791毫米的座高很友好，我身高一米七五，双脚可以轻松全脚掌着地，这让刚接触摩托车的朋友也能有安全感。142公斤的车重，挪车、掉头都很轻松。
朋友说这款车标配了前后双通道的ABS和滑动离合器，价格还比老款更友好了。点火启动，这台184cc单缸发动机的声音很安静，震动也控制得不错。还搭载了滑动离合器，挂上一挡离合手感很轻，市区频繁换挡的时候左手不会很累。
它的车身比较窄，在车流里骑行的时候钻个缝、拐个弯都很轻松；动力输出平顺线性，油门拧多少动力就来多少。对于城市代步来说，这种好操控的特性其实比猛烈的加速感更重要；换挡清晰，加上有滑动离合器在，即使降挡操作稍微快一些，后轮也不会出现明显的顿挫或者拖拽感。
骑上一条车比较少的国道，速度起来后，我原先对小排量车可能会飘的担心完全没有了。车架感觉很整，倒立式前叉和中置后减震的配合，在面对路面起伏和小颠簸的时候，处理得很干净利落，车身特别稳。
另外，这款车搭载了前后碟刹配上双通道ABS，刹车手感很扎实。骑行的时候前面的车突然减速，我重刹了一把，ABS介入得很及时，车稳稳就地停了下来。
那么，在选择入门复古车时，你更看重的是经典纯粹的外观，还是像ABS、滑动离合这样提升安全的实用配置呢？如果你有1.3万左右的预算，会考虑它吗？欢迎在评论区分享你的看法！