最近朋友喜提新车，一辆本田的CL300，第一时间就喊我去试试。说实话，我对这种攀爬者风格的复古车一直挺好奇，这次正好是个机会！接下来跟大家分享一下，这款车带给我的短暂感受，有惊喜也有遗憾，一起来看看吧！
这款车看起来就很特别，它不像纯粹的越野车那么粗犷，又比普通街车多了一些野趣。高位排气、龟背胎、圆形的复古大灯，这些元素凑在一起，让人觉得它既能跑公路，又好像随时准备拐进一条土路去探索一下。朋友买的是黑色的，漆水质感不错，整体做工看起来很扎实。
骑上车，790毫米的座高对我来说刚好，身高一米七出头的我，前脚掌能稳稳着地。车子虽然看起来有点壮实，但实际扶正时感觉并不重，推起来很顺手，这对新手或者在市区挪车非常友好。12.2升的油箱看着不大，但以它的排量来说，续航应该够用了。
启动发动机，本田这台单缸水冷发动机的声音很清脆，没有杂音。挂挡起步，离合手感特别轻，挡位也非常清晰，换挡时那种咔哒一下的感觉听起来就很舒服；在城市道路上，动力输出非常线性平顺，拧多少油门就给多少力，完全不会有窜出去的感觉；动力不算暴躁，但超车、加速都够用，主要是骑起来心里很踏实，不会手忙脚乱。
这款车的车把转向很灵活，在车流骑行很轻松；悬挂调校偏向舒适，过个减速带或者井盖，震动过滤得很好；坐姿很直立，手臂自然弯曲，骑久了肩膀和手腕也不容易累。
当然，它也有一些攀爬者车型的特点。前19寸、后17寸的轮组，配上龟背胎，走一些非铺装的砂石路面会比普通街车更有信心。不过也别把它当成硬派越野，它更适合走轻度烂路。双通道ABS是个很实用的安全配置，在紧急刹车时心里会更有底。
不知道屏幕前的你，在选车时更看重车辆的哪种特质呢？是极致的操控乐趣，是独特的外观，还是CL300这种能带来更多可能性的野趣呢？欢迎在评论区分享你的观点！