新款何时上市?豪爵TR300动作太慢了

更新于5天前

网上关于豪爵TR300的消息又多了起来,有说青春版要来了,也有说新款只是换了层漆,这让不少关注这辆车的人有点摸不着头脑。作为一个骑过不少车的人,我也来聊聊我的看法。

回想几年前TR300刚出来那会儿,市场还没现在这么热闹,它靠着稳定的质量和扎实的用料确实吸引了一批看重可靠性的朋友。那台298cc的双缸发动机,动力算不上猛,但低扭挺好,市区骑起来顺,油耗也还行,跑长途一箱油能撑挺远。车子用的像日信卡钳、KYB减震这些配件,牌子也硬,让人感觉踏实。不过它的样子也确实被不少人说太稳重了,甚至有点老气,跟现在流行的风格不太一样。

所以大家一直盼着它能改得年轻点,传了很久的“青春版”说是会改圆灯、用上传动皮带、全车黑化,听起来是往复古时尚那边靠了。但等到最近所谓的2026款出来,一看只是把亮面漆换成了磨砂漆,价格倒是降了一些,期待中的大变化并没有出现。这让一些等新款的人觉得挺失望,感觉豪爵在这车上是不是太保守了点。现在别的品牌新车,很多都配了更炫的仪表、牵引力控制这些,TR300这么一对比,在配置上确实不占优势。

关于配置,还有个讨论点是它把ABS从进口件换成了国产博世。这事我觉得得理性看,博世在全球都是大厂,国内生产的标准也是统一的,实际刹车效果应该没差别。换个角度想,这能降低成本,车价也能更实在点,对买车人不是坏事。至于那发动机,这么多年了口碑就是耐用,很多车跑了很多公里都没啥大问题,这对很多用来日常通勤和偶尔跑跑小长途的人来说,其实是很大的优点。

那么这车到底值不值得买呢?我觉得看你要什么。如果你就想要一辆省心、毛病少、能陪你跑很久的车,对花里胡哨的配置没那么强烈要求,那TR300降价后的性价比反而更突出了,它的核心优势就是质量稳定。

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