摩托车市场正发生变化。 越来越多摩托车是自动挡的。 这意味着骑车人不用自己换挡了。 这种车开起来更方便。 宝马、本田、雅马哈这些国外品牌早就在做。 钱江、赛科龙、无极这些中国品牌也在做。 春风这家公司之前没有自动挡车。 但最近不一样了。 
2025年8月，春风公司的新车出现在产品公告里。 这款车叫春风450CL-C自动挡。 它填补了春风品牌的空缺。 现在除了豪爵，主要的中国摩托车公司都有自动挡车型了。 
看这辆新车的样子。 它还是原来450CL-C的基本造型，复古里带点现代感，车身线条好看。 圆形的车灯和大油箱，很有老式车的感觉。 但仔细看操控的地方，不同很明显。 左手把下面原来有个离合器的控制杆，现在没了。 刹车杆还在。 脚部原来需要踩的换挡杆也没了，只剩下放脚的踏板。 
变化还不止这些。 在车把最上面，左右各多了一个小按钮。 那是用来手动控制换挡的拨片。 这辆车用的是AMT自动变速箱。 AMT是怎么工作的？ 它和普通手动变速箱里面的齿轮是一样的。 但它不用人手和脚去换挡。 它用电脑系统控制机器，自己松开连接发动机和轮子的装置（离合器），然后自己选好齿轮（换挡）。 开车的人可以选择：用D挡，让车子完全自己换挡；或者用M挡，自己按按钮换挡。 有人开这种车时说，在D挡自己换挡的时候，有时感觉车子会顿一下，不够顺。 这个问题需要改进。 
除了变速箱，其他地方和原来差不多。 车漆有几种新颜色：一种是英伦绿，一种是星光白，还有原来的黑色。 车轮边是亮闪闪的金属切边，发动机外面亮亮的地方也挺好看。 车子还改了一些地方让坐上去更舒服：坐垫后面变宽了一点，长途坐着没那么累。 车子后面的挡泥板变长了一点，下雨天开车后面不会甩那么多泥上来。 
发动机还是那个450cc的水冷双缸发动机。 它声音特别，像老式车那种‘砰砰’声。 发动机力气没变，最大30千瓦，最有劲是42牛米。 但配上自动挡，开起来可能会更顺。 车子前后减震也和以前一样：前面粗的倒立避震，后面多连杆避震。 安全配置都有：防抱死刹车和防滑系统都在。 圆形仪表盘显示信息，能连手机看导航。 连上头盔耳机可以听导航声音。 
大家现在最关心的是这车多少钱。 原来手动挡的价格大约23980元。 因为这车加了自动的变速箱装置和研发它花了钱，新车价格估计要高1000到2000块。 看到别家厂像钱江的自动挡车从公告到卖出来要等个把月。 可能今年秋天就能买到这辆春风自动挡新车了。 那时，开车人的左脚和左手更轻松了，不用再管换挡的事。 尤其是在城里堵车的时候，不用老捏着离合。 这样骑摩托车，会不会觉得更自由一些？