最近，想买500cc摩托车的朋友可能要重新做决定了。因为有一个重磅消息来了：本田的双缸500系列，包括街车CB500F、拉力车NX500，还有备受关注的仿赛CBR500R，都将在国内生产，而且最快可能今年就会上市。更关键的是，网传价格可能只要3.5万元左右，直接和国产车站在了同一起跑线上！
1.国产的本田500，到底带来了什么？
首先，这几台车不再是价格高高在上的进口车，而是国内生产。也就是说，我们能用更接近国产车的价格，买到一台全球同步的本田；该系列将搭载那台经典的471cc直列双缸发动机，虽然功率从国内的37千瓦调整到了35千瓦，但本田发动机的平顺、可靠和省油，一直是最大的优势。
不过，这次新车最大的升级，可能还不是发动机，而是E-Clutch电子离合器。简单来说，有了这个配置，起步、换挡甚至停车，都不用再去捏那个沉重的离合手柄了；这对于城市代步和长途骑行来说，舒适度会提升一大截。大家觉得，这个功能对你来说，是“必备神器”还是可有可无呢？
2.价格，可能是最大的惊喜
国产本田500，卖3.5万元，这个传言如果成真，那对同级市场的冲击力会非常大。要知道，现在一台进口的CB500F，指导价要将近6万元；国产化后价格直接“砍半”，这会让很多原本在国产500cc车型里纠结的车友，立刻把目光转向本田。
这个价格区间，正好是春风、钱江、赛科龙等品牌主力500cc车型的核心地带。本田带着品牌光环、全球车型的身份和E-Clutch这样的新技术进来，在这个已经很“卷”的市场里，又带来一个完全不同选择。
3.豪爵500，还有机会吗？
聊到国产500cc，就不得不提一个让很多人等了又等的系列——豪爵500。关于该品牌的仿赛、ADV和巡航车，传闻已经有好几年了，特别是TR500巡航车，专利图都曝光了很久，但就是迟迟没有正式发布。
现在，本田的国产500系列带着明确的消息和极具竞争力的价格来了。这对于豪爵来说，压力确实不小。大家期待豪爵，是看重其一贯出色的做工和质量，但如果本田在价格上已经如此贴近，豪爵就需要拿出更有说服力的产品力或者更惊喜的价格，才能站稳脚跟。大家认为，豪爵500系列要定价在什么区间，才能让你继续等待？
那么，面对本田即将上市国产500系列，大家的购车计划会因此改变吗？是会继续等待豪爵或者其他国产品牌的回应，还是已经准备好为本田的新技术买单了？欢迎在评论区聊聊你的看法！