朋友上个月提了辆本田CL300，每次跑山聚会都特别吸引周围人的目光。这款车价格挺友好的，但我一直都很好奇它骑起来到底怎么样？这次趁着一起跑山，我总算从他手里借来钥匙，骑了足足几十公里，今天就用大白话来说一说这款车的优点和我认为的一些不足之处！
这款车第一眼给人的感觉很特别，它不是纯粹的复古，而是在经典圆灯、简洁线条的基础上，加上了高位排气、龟背胎和加高的手把；它的座高有790毫米，我身高一米七八，坐上去刚好前脚掌能踏实地面；虽然车重有172公斤，但车身设计让重心感觉比较集中，扶正和推车的时候不会太费劲。
启动发动机，搭载的这台286cc的单缸水冷机声音很扎实，震动抑制得也不错，手把和脚踏传来的细碎震动在可接受范围内；车子轴距不算长，加上轻巧的操控感，入弯的时候身体轻轻一带，车头就很愿意跟着进弯。
它的动力输出特性非常适合山路，中低转速扭矩充沛，出弯时拧下油门动力来得直接又线性；六档变速箱配合滑动离合器，换挡顺滑，降档补油也轻松。我们特意找了一段非铺装的土路试了试，那个165毫米的离地间隙，碾过碎石和浅坑时比普通街车轻松很多，减震也能很好地吸收冲击。
另外，在配置上，它搭载的前后双通道ABS、全车LED灯光、圆形液晶仪表都特别实用。不过，它的坐垫偏硬，长途骑行可能会容易累。风阻保护也基本没有，速度上来后风感比较明显。
好了，几十公里山路跑下来，关于本田CL300的感受基本就是这些。如果让你在纯粹的公路性能和多一点野趣的能力之间做选择，你会更倾向于哪一边呢？欢迎在评论区聊聊你的想法！