周末和朋友一起跑山的时候，发现他换了新车——是一台本田CL300。他说现在价格很合适，刚入手的。看着他一脸得意，我心想这台外观有点野的复古车，跑起山来到底怎么样？趁休息时，我借过来骑了几十公里，没想到这款车竟然给了我这么多惊喜！
这款车我以前只在网上看到过，实车比图片看起来更好看，它不像纯粹的复古车，更像是在复古的基础上加入了一些探险车的元素。高位排气管、龟背轮胎，加上圆形大灯，组合起来很有辨识度。我最喜欢那个排气管的设计，不仅好看走点烂路也更安心。
骑上车，790毫米的座高，对我一米七五的身高来说刚好，前脚掌能踏实着地。车身重量有172公斤，但扶起来感觉并不笨重，重心设计得比较合理。上路后，搭载的这台286cc发动机的动力输出特别好，不是那种很猛的爆发力，非常线性和平顺。低扭充足，出弯时给油动力来得很快，在山路上骑行的时候，这种可控的动力能让人更放松。
另外，那个六档的变速箱换挡清晰，加上滑动离合器的帮助，降档补油特别顺滑，几乎没有顿挫感；车架和悬挂的配合也很好，过弯时车身稳定，指向清晰，能很自然地找到过弯的线路；我特意找了一段非铺装的土路试了试，165毫米的离地间隙和龟背胎，通过一些小坑洼和碎石路时，比普通街车轻松得多。
再来说说它搭载的一些配置，前后双通道ABS给了足够的安全保障，圆形液晶仪表信息清晰易读，全车LED灯光照明效果也很好；12.2升的油箱不算大，但结合它的油耗，续航能力满足一天的山路骑行完全没问题；不过，它的坐垫偏硬，长时间骑行可能会觉得有点累。
最后想问问大家，如果你也正考虑这类复古攀爬车，最吸引你的会是什么呢？是独特的风格，还是这份实用的野趣？欢迎在评论区聊聊你的想法！