前不久，朋友把他新提的奔达金吉拉250钥匙扔给我，说这款车现在特别火让我试试。我接过钥匙的时候心里还在想，巡航车有这么多，凭什么就它能这么吸引人，难道真的只是因为样子好看吗？
这款车圆润的水滴油箱、经典的圆形大灯、饱满的V型双缸，再加上那根显眼的皮带传动，看上去就很复古；坐上去后，那个690毫米的座高，我身高一米七，坐上去双脚能像踩在地板上一样踏实，膝盖还能弯着。对于很多担心身高不够、停车不稳的新手，尤其是女生来说，这个设计简直太友好了。
点火起步，搭载的这台249cc的V缸发动机声音挺浑厚。骑起来动力输出非常平顺，低扭充足，在市区里红绿灯起步、跟车，基本不用频繁换挡，拧油门就走。滑动离合器的加入，让拉离合的手感很轻，换挡也顺滑。
它前后都标配了双通道ABS，还给了TCS牵引力控制系统。这在湿滑路面或者急加速时，多了两道重要的安全保险；皮带传动不仅好看，也没有经常保养的麻烦，安静又干净；圆形的复古仪表信息清晰，全车的LED灯光亮度足够；车上还配了两个USB充电口，日常给手机充电很方便。
当然，我也把它骑到郊外的小路上试了试。在弯道中，它的操控稳定但不算灵敏，悬挂调校也偏向舒适，更适合悠闲地骑行而不是激烈驾驶；动力上，25匹的马力足够轻松超车、享受吹风的感觉，但没有强烈的推背感。
那么，如果你正在考虑自己的第一台摩托车，是更看重好不好上手，还是愿意为了更强的性能，去接受更高的座高和更复杂的操控呢？欢迎在评论区聊聊你的想法！