朋友一个电话打过来：“我车到了，过来帮我试试！”电话那头，兴奋得不行。我正好也在为换车发愁，巡航车、街车看了个遍，越看越花眼，一直没定下来。心想，去试试他的新车，说不定能给我点灵感！
到了地方一看，这车可真壮实！往那一停，宽大的轮胎、低矮的坐姿，一股子美式巡航的肌肉感。朋友催我赶紧上去试试，说实话我心里是有点纠结的，毕竟这车看着可不轻。但坐上去才发现座高比想象中友好太多，我身高一米七五，两只脚都能稳稳当当地全脚掌着地，心里一下就踏实了。
打着火的一瞬间，它搭载的那台V4发动机的声浪就传出来了，不是那种炸街的吵闹，而是低沉、绵密，带着点咕噜咕噜的煮水声，听着特别有劲儿，也特别有辨识度；怠速的时候车身非常稳，几乎感觉不到什么震动。朋友说这车还有闭缸功能，等红灯时能少两个缸工作，省油还不烤腿。
真骑起来，虽然车身宽大但转向很灵活，在车流里慢速骑行一点都不笨重；油门响应很跟手，动力是那种源源不断涌上来的感觉；加速非常线性，时速过了八十公里，再拧油门，后劲依然很足；最让我惊喜的是，这么大排量的巡航车，刹车居然给得这么有信心。前后Brembo的卡钳，轻轻一捏就有，力道十足又很好控制。
当然，它也不是完美的。车身确实不轻，原地挪车得多用点力气；这么大的排量，油耗肯定不是它的强项。但这些在它带来的那种独特的骑行气质和快乐面前，好像又都能接受了。
不知道正在看文章的各位，你们在选车时，最终让你下定决心的是什么？你是更看重这种越级的动力体验，还是更在乎油耗和日常使用的便利细节？如果你正在巡航和街车之间犹豫，会考虑入手它吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！