前段时间，一个朋友打电话给我：“哥，我车到了，奔达黑旗950，赶紧来帮我看看！”他刚提了新车，我这正愁选车没主意呢，一听是最近热度挺高的国产公升巡航，二话没说就答应了。正好，我也能借着这个机会，亲手摸摸这辆被很多人夸的黑武士，看看它到底有没有网上说的那么好！
见到实车的第一眼，我就知道为啥它叫黑武士了。整车那种饱满、低趴的肌肉感，确实和常见的巡航车不太一样。尤其是那个巨大的V4发动机，几乎占满了车架中间的所有空间，看起来就特别有力量；我坐上去，695mm的座高对身高一米七出头的我来说，双脚能稳稳着地，这点对巡航车来说太友好了；不过，242公斤的车重摆在那儿，原地挪车时得费点力气。
点火的一瞬间，四缸机特有的绵密声浪就出来了，低沉但不吵人。它有个特别好玩的技术，叫怠速闭缸，等红灯时，车子自己会关掉两个缸，震动和热量一下就小了，感觉很智能。真正骑起来反而比预想中轻松，油门的反应很跟手，动力来得线性。底盘很整，过弯稳当，虽然车身长，但操控起来没有想象中那么笨重。
这一路上，我特别喜欢它的几个小设计。那个圆形的TFT彩屏，信息清楚，样子也复古；皮带传动安静，省了保养链条的麻烦；自带的定速巡航，跑个快速路或者长途，肯定会舒服很多。配置上，像ABS、TCS这些安全电控都有，还能单独关闭。
骑了一圈后我和朋友坐在路边，看着这车，也聊到了一些实际的东西。它的价格在国产车里绝对不算便宜，已经能摸到一些进口品牌的门槛了。另外，它的长期质量稳定性到底如何，油耗具体怎么样，这些都需要时间验证。
那么，如果你有这笔预算，是会选择它，还是会选口碑成熟的国际品牌？欢迎在评论区聊聊你的看法，如果你也骑过这款车，不妨分享一下你的真实用车感受，或许你的体验能给其他朋友一个不错的参考！