各位摩友们好，2026款建设雅马哈兴鹰125SMK版正式发布，这台看着普通的125cc踏板车，通过一系列细节升级，吸引了一部分注重实用性的消费者。
2026款兴鹰的实车比图片上更有质感，整车车身在阳光下不会显得廉价，实车摆在面前能明显感受到它的紧凑设计，线条比老款更加运动，特别是上扬的尾部轮廓，确实增添了不少运动感，车头的LED大灯在白天也有不错的辨识度，不再是普通踏板车那种圆润温和的造型。
启动发动机这台125cc单缸风冷引擎发出的声音很克制，雅马哈的创核科技2.0平台确实在静音方面做得不错，最特别的感受是在起步时，ASST动力辅助系统的工作几乎感觉不到，但确实让车子从静止到动起来的过渡更加平滑，这不是那种强烈的推背感，而是像被人轻轻推了一把，帮助车辆更容易的启动，这个小功能实际上很有用。
无钥匙启动系统是2026款的核心升级，实际使用中确实减少了很多麻烦，钥匙放在包里或口袋里走近车辆就能直接操作，彩色LCD仪表的清晰度比传统仪表好很多，在强光下也能清楚看到速度油量等信息，不过最让我惊讶的是那个36升的座桶空间，放一顶全盔后还有多余空间放手套和一些小物件，这对日常使用来说是个实实在在的优点，毕竟谁也不想每天拎着头盔到处走。
刹车系统采用的是前盘后鼓的配置，对于这个级别的车来说算是常规操作，但必须提到的是它没有配备ABS防抱死系统，刹车表现足够应对日常使用，但在湿滑路面需要更加注意刹车力度，这也是为什么很多同价位车型配备ABS的原因，操控上108公斤的整备质量和799毫米的座高对于身高170cm以上的人来说比较友好，但个子稍矮的骑手可能需要适应一下。
官方给出的百公里油耗是1.8L，结合5.7L的油箱续航能超过300公里，这代表着对于大多数消费者来说一周加一次油就够了，考虑到当前油价，这样的油耗表现确实能减轻日常开销，12280元的价格比2025款贵了700元，主要增加的成本用在了无钥匙启动和仪表升级上，如果你每天通勤距离较长，这款车的低油耗优势会更加明显。
主要在城市里代步的话，踏板车到底该具备什么特点？是极致的安全配置，还是日常使用的实用性？雅马哈兴鹰2026款选择了后者，它用无钥匙启动解放了你的双手，用36升大座桶解决了储物问题，用ASST系统优化了起步体验。