不谈以前只谈现在，本人今年正式步入不惑之年。
摩托，一个我从小就喜欢的大玩具。
跟大部分人一样，想买～准备买～正式买入。
想买：给自己找到买的理由
1，单边通勤40公里多，通勤节约点油费、节约点时间。
2，给自己一个不惑之年的礼物。
3，喜欢！
1、2点其实我也知道，就是自己给自己的心理建设，第3点才是重点。
准备买：各种论坛，朋友之间的交流，店里看，试驾，等等，最后结合自己预算确定对象，比较本地几家经销商的优惠力度。不看二手，目标新车
正式买入：结合上面的情况，直接去面谈交定金拿下，接着就是车到店付尾款，确定加装的配件，交购置税，买保险，上牌，装配件，确认无误货拉拉直接送到家。
跟大家介绍下加装件和装备的情况
全车护杠，一对射灯，一个夏德尾箱，一个龙头拓展横杆。这4个是在店内安装，专业度更高，工具更齐全，有售后。
自购和自装：头盔，蓝牙耳机，手机支架，碟刹锁，防尘车罩衣，仪表盘保护膜、后视镜防雾疏水膜，手套和加厚速脱保暖裤，分体雨衣，防水卷口边包2个，水杯架，补胎套件，随车工具套件等等，再其他的就是一些装饰件（小摆件，小装饰件，小贴纸，小圆后视镜，领航灯）等等。会随图片展示。以上这些，只代表自己的喜好，自己的需求。请大家口下留情
接着谈自己骑行感受，车到家后首先就是去加满油，本地92号6.71/L，加满115元。去加油的路上全程没有超过60码磨合期嘛，车辆震动的反馈不大，操控跟手，接近200公斤的车重还是非常稳的，本人身高186，体重170斤，骑行三角很舒服，坐姿舒服，座椅柔软。
又过了几天带媳妇出去遛了一小段车，整个遛车过程没有出现因为带人后而出现任何问题。同样也是全程60码左右巡航。
接着就是通勤，桥梁、高架、较好沥青铺装路、较烂水泥铺装路，单边40公里多，感受概括就是跟手，动力储备250排量低速、中速完全得心应手，刹车手感不软，没有急加速和急减速所以没有出现窜和点头的情况，减震对路面的过滤以舒适为主，基本上不颠不蹦，过弯的支撑不那么硬，但也不是软的不行，适中！我只是一个普通玩家一个普通喜欢摩托的车友，所以没有车评人那么专业的反馈。如果大家问我怎么样，我的回答：蛮好的，很满意。
维护和保养还没到时间，随着时间的推移关于自己的RT5感受会越来越多，到时再跟大家分享，但已经买了一对米其林ct2轮胎，一支摩特齿轮油，一副19G普力珠（原车20G）500公里首保时全部换上
水管20米，洗车花洒喷头，洗车液、泡沫壶也都整回来，准备日后就自己洗车，家用水压力冲洗，不去外面用商用高压洗车机洗车。
接着就扯点自己的认知，买任何东西我个人认为结合自己的喜好、预算行事即可。老话说：千金难买心头爱。
有的人会说宗申的品控不如更大的厂，有的人会说加点钱可以买个进口的，有的人会说同价位可以选其他更大厂的品牌。
以上观点我都不否认，可是对于自己的喜好、取舍、理解，那就是仁者见仁 智者见智，符合预算范围的其他车型首先我不喜欢！其他车型确实喜欢度有在RT5之上的，但太贵、溢价严重，不愿意花超几倍预算的去买，不喜欢的天天骑，难受！为了喜欢（又打肿脸冲胖子的做法）贷款、分期去满足自己？不是一个正确的选择！
所以最后就买自己喜欢且符合预算范围的！
油箱大无续航焦虑，电控多带来的是便捷，原始机械性没电控更便捷但稳定，车大车重带来舒适稳当，车小车轻带来灵活多变。自己喜欢！自己取舍！
任何事不可能既要又要还要，有优点就有缺点，优点带来快乐和满足，缺点用坦然的心态去接受，找到了一个平衡点就会得到一个不错的答案。
既要这样！又要那样！还要怎么怎么样！我觉得这种心态就是在跟自己抬杠！在跟自己较劲！累……！
钱是花自己的，车是自己天天骑，自己喜欢最重要，旁人的建议和分享符合自身情况的可以借鉴，但一定不是最重要的！
以上都是我自己的一点想法和观点，深夜无事和大家分享分享，同时也算是一个新RT5车主给大家报道！
此帖无心去得罪任何人，也不和任何人抬杠，觉得我说的对的，咱们一起共勉。觉得我说的不对的只当看了一个笑话的。
祝所有车友、骑士，2026马年大吉，万事顺遂！