无极SR150S一万三不到的价格能拿下一台ADV风格的150踏板。外观走的是纯纯的硬派路线，高位鸟嘴前脸、分体式大灯、机甲风的车身线条，全给你配齐了，看着比普通踏板威猛太多。
动力用的是隆鑫那台150cc水冷四气门发动机，最大功率11.6千瓦，最大扭矩14.7牛米，数据在同级别里算是相当能打。实际骑起来，城里起步加速贼轻快，红绿灯起步基本能甩别人一截；但上了高速，速度超过80km/h之后，再想提速就有点费劲了，表显极速也就117km/h左右，不过对于150踏板来说，日常用完全够用。震动控制还不错，怠速时手把和坐垫有点抖，跑起来之后就没啥感觉了。
配置这块更是诚意拉满，双通道ABS、TCS牵引力控制、无钥匙启动、自动启停、全车LED灯组，一个没落下；5英寸TFT仪表还能投屏导航，不过说实话，这个功能真没多少人会用。最让人头疼的就是座桶空间，小到只能塞下一顶半盔，全盔想都别想，平时出门买点东西都不方便，必须得加装尾箱，但装了尾箱又贼影响颜值，这个设计属实有点迷。
骑行姿势特别舒展，车把够宽，操控起来省劲儿；780毫米的座高对大部分车友都很友好；170毫米的离地间隙，通过性是真不赖，上路肩、过坑洼路面，都比普通踏板从容多了。油耗方面也挺省心，市区通勤百公里也就2.4升左右，9升的油箱，续航跑个300公里完全没问题。
无极SR150S配置高、颜值帅、通过性好，但储物空间拉胯，还有些细节有待优化。要是你能接受这些小毛病，又追求性价比和个性外观，那它绝对是个不错的选择。